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中九龍繞道油麻地段周日10時通車 開通初期不收費

社會事

中九龍繞道油麻地段周日10時通車 開通初期不收費
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中九龍繞道油麻地段周日10時通車 開通初期不收費

2025年12月20日 15:51 最後更新:17:59

中九龍繞道(油麻地段)12月21日早上10時通車,連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德交匯處,開通初期不收費,運輸署呼籲市民留意交通情況。

中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

當局預計由油麻地前往九龍灣的車程,繁忙時間將由約30分鐘減至約5分鐘,開通初期不收費,直至九龍灣段在26年全線通車後會收8元。

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中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

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中九龍繞道(油麻地段)。運輸及物流局FB

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中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

運輸署緊急事故交通協調中心會留意通車後的交通情況。運輸署總運輸主任梁日喬呼籲,駕駛人士到運輸署網頁或「香港出行易」手機應用程式,瀏覽相關的駕駛指南和短片,掌握行車路線及會在九龍灣實施的交通安排。

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

梁日喬又說,下周一起,會有巴士路線使用中九龍繞道,全部均於星期一至五(公眾假期除外)的繁忙時段提供服務,乘客應留意巴士公司的網頁和車站通告,了解巴士路線詳情。運輸署已提醒巴士公司密切留意有關路線在開辦首日的情況,有需要時調配後備巴士應付乘客的需求。

中九龍繞道(油麻地段)。運輸及物流局FB

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其中3條新增的巴士線,包括荃灣西站來往油塘的33X、屯門恒順園來往觀塘碼頭252S、以及將軍澳往返機場的A28X。5條現有巴士路線則會改行繞道,包括258X、259S、259X、268P及269S,涵蓋屯門、元朗及天水圍來往觀塘碼頭的繁忙時間路線。

香港復康會宣布引入3台純電動無障礙巴士,其中2台已於今年5月開始營運測試。此舉標誌著該會向零排放及全面無障礙運輸的目標邁出重要一步,並首次與車輛製造商共同研發客制化車型。

香港復康會FB圖片

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響應零排放目標引入綠色車輛

為配合政府《電動車普及化路線圖》及2050年車輛零排放的目標,香港復康會在政府撥款及長春社支持下,分別為其復康巴士服務及易達巴士服務引入2台及1台純電動無障礙巴士。純電動車輛具備零排放及低噪音等優勢,復康會表示將以實際行動支持綠色轉型的政策方針。

低地台設計提升使用者自主性

在車輛設計上,新引入的復康巴士採用了全新低地台設計,並配合側面斜板。此設計讓輪椅使用者可直接由路邊上落,毋須依賴傳統升降台,旨在提升輪椅使用者的自主性與便利性。而易達巴士則採用平地台設計,方便行動不便人士、長者及使用助行器人士在車內走動,無須跨越梯級,從而提升乘車的安全與便利。

首次共同研發客制化車型

今次引入的電動無障礙巴士,是香港復康會首次與車輛製造商共同研發的客制化車型。有別於以往市場上由小巴或貨車改裝而成的無障礙巴士,今次從設計階段便從行動不便人士的角度出發,以人為本,重新規劃車廂空間、輪椅位尺寸及安全配置等,務求研發更貼合使用者需要的專用車型。

香港復康會自1978年起營辦復康巴士服務,多年來致力改良車輛設計,目標是讓行動不便人士出行更方便。該會表示,未來將持續測試電動無障礙巴士於不同路況下的運作表現,並會與運輸署及不同持份者保持緊密溝通,評估成效,適時檢視進一步引入更多零排放無障礙巴士的可行性。

香港復康會FB圖片

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