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烏龍定搞怪?各地離奇標語惹爆笑 網民:咁寫先有效果

烏龍定搞怪?各地離奇標語惹爆笑 網民:咁寫先有效果

烏龍定搞怪?各地離奇標語惹爆笑 網民:咁寫先有效果

2023年05月27日 15:08 最後更新:15:09

唔咁寫點吸引人睇?

標語創作不容易,有時短短十幾個字十分考創作者的功力。內地傳媒「今日頭條」就做了一個「高水平」標語特輯,離奇又搞笑標語令人直呼「太有才了!」

更多相片
「是在呼籲小偷去偷電纜嗎?」

「是在呼籲小偷去偷電纜嗎?」

「想知道犯罪的獎勵是甚麼」

「想知道犯罪的獎勵是甚麼」

「感覺二人相識的地方不是學校⋯⋯」

「感覺二人相識的地方不是學校⋯⋯」

「人也可以回爐再造?」(註:人和是地名/機構名)

「人也可以回爐再造?」(註:人和是地名/機構名)

「果然是個開放的地方。」

「果然是個開放的地方。」

「憋不住了還得先吃」

「憋不住了還得先吃」

「公交車上有座位,做個人就不要亂坐」

「公交車上有座位,做個人就不要亂坐」

「請問果園具體位置,晚上我去等着發錢!」

「請問果園具體位置,晚上我去等着發錢!」

「要執政為民!」

「要執政為民!」

「這裏只能是『治』」

「這裏只能是『治』」

「這樣的大學令人堪憂」

「這樣的大學令人堪憂」

「是無敵的西瓜」

「是無敵的西瓜」

「汽車銷售全靠丈母娘們」

「汽車銷售全靠丈母娘們」

「別說了,我要買小米」

「別說了,我要買小米」

「你有問過丈母娘們嗎?」

「你有問過丈母娘們嗎?」

「說的只是考試」

「說的只是考試」

舉報毒品違法,犯罪活動有獎?

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語意曖昧篇

「是在呼籲小偷去偷電纜嗎?」

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「想知道犯罪的獎勵是甚麼」

「想知道犯罪的獎勵是甚麼」

「感覺二人相識的地方不是學校⋯⋯」

「感覺二人相識的地方不是學校⋯⋯」

「人也可以回爐再造?」(註:人和是地名/機構名)

「人也可以回爐再造?」(註:人和是地名/機構名)

「果然是個開放的地方。」

「果然是個開放的地方。」

「憋不住了還得先吃」

「憋不住了還得先吃」

對此,也有人獻計討論部分標語如何修正會更好,卻被網民一語道破「那就沒廣告效果了。」也有一些別字誤字令人慨嘆要「加強語文學習」。不過,部份照片似乎有改圖痕跡,未必是真,但即使是假圖,也不得不佩服網民的創意無限。

別字篇

「公交車上有座位,做個人就不要亂坐」

「公交車上有座位,做個人就不要亂坐」

「請問果園具體位置,晚上我去等着發錢!」

「請問果園具體位置,晚上我去等着發錢!」

「要執政為民!」

「要執政為民!」

「這裏只能是『治』」

「這裏只能是『治』」

「這樣的大學令人堪憂」

「這樣的大學令人堪憂」

這些五花八門的標語引來網民熱議,紛紛留言表示「太有才了,聰明絕頂了。」、「 個個都身懷絕技」、「哈哈,一個比一個有才」、「四才者,天才、地才、人才、鬼才。」、「辛苦廣州的同志們了」、「加強語文學習,從娃娃抓起。」

不過也有人發現,似乎凡是與政府部門有關的標語、指示牌都有錯字或語句不通,指出「這難道不奇怪嗎?不是沒文化,而是故意這樣。」

戀愛結婚篇

「是無敵的西瓜」

「是無敵的西瓜」

「汽車銷售全靠丈母娘們」

「汽車銷售全靠丈母娘們」

「別說了,我要買小米」

「別說了,我要買小米」

「你有問過丈母娘們嗎?」

「你有問過丈母娘們嗎?」

「說的只是考試」

「說的只是考試」

舉報毒品違法,犯罪活動有獎?

舉報毒品違法,犯罪活動有獎?

出國乘機時,乘客關心飛機餐好不好吃,但駕駛艙內的用餐安排,其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定,正副機長不可食用相同餐點,以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐 航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定,機長與副機長須選擇不同餐點,避免一旦出現食安事故,兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排,日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議,在高載客量航班中,確保所有機師於飛行前後食用不同餐點,有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上,機師通常於休息時進食,用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區,部分情況下,機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點,亦有航班在符合法規下,讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸,均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例,其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點,員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴,食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化,餐點配方亦會特別調整,以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日,國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況,共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例,未受影響,航班得以安全完成。6月23日,印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適,所幸機師未同時進食同款餐點,未影響飛行操作。

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