獅隧「易通行」首日開通車流不多  運輸署長臨場監督稱情況OK

繼青沙管制區及城門隧道，不停車繳費「易通行」28日清晨5時起亦在獅子山隧道實施，現場所見運作順暢，由於周日加上時間尚早，車流不算多，亦暫未見突發情況。

運輸署長羅淑佩到場視察。

運輸署長羅淑佩到場視察，《星島》記者在清晨4時許已見她現身交通控制室，並在一班同事陪同下，觀望隧道口收費廣場準備情況，其後步出控制室外，仔細視察。

清晨5時前，大批工程人員在獅隧收費廣場工作，為「易通行」首日開通作準備。

羅淑佩離開時，即場回應《星島》記者獨家訪問表示，對首日開通情況感滿意，稱「暫時睇ok嘅」，強調會繼續努力，希望獅隧「易通行」在29日早周一，即首個上班日亦能運作暢順，她亦會視乎實際需要或會再親自到場視察。

運輸署長羅淑佩在交通控制室內視察準備情況。

不停車繳費「易通行」28日清晨5時起亦在獅子山隧道實施，現場所見運作順暢。

運輸署長羅淑佩現場回應《星島》記者獨家採問。

獅隧「易通行」實施前的準備情況。

獅隧「易通行」實施前的準備實況。

中九龍繞道（油麻地段）將於星期日開通，對於有意見指，前往繞道的車輛會為西隧及西九龍公路交通帶來壓力。

運輸署表示，繞道開通初期使用量偶爾或會較高。如遇上西九龍公路南行的交通高峰，多車情況或有機會伸延，例如至南昌站等。屆時駕駛者可考慮使用其他替代道路，也可經連翔道前往繞道。

運輸署。運輸署FB圖片

署方又指，11月底已於西隧港島出口往中上環方向增建行車線至共三線。新增行車線投入服務近三星期，上午繁忙時間西隧港島出口及九龍入口車流，以及西九龍公路南行近西隧入口交通明顯改善。

為配合繞道工程，目前在西九龍公路南行尖沙咀出口支路實施臨時交通安排，佔用了一條行車線。當繞道星期日通車時，臨時安排將會移除，封閉的行車線會重開。另外，當車輛進入繞道支路後，行車線數目會隨車輛往前由一條逐漸擴展至兩條。

中九龍繞道（油麻地段）西面出入口連接油麻地交匯處，駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

除繞道主體工程外，油尖旺區內的相關道路改善工程亦陸續完成，例如甘肅街的工程已於上月完成，新的行車道與行人路已開放使用；櫻桃街進入連翔道的路口，亦將在繞道通車前被擴闊及開放使用。區內道路已大致回復工程前的狀況。

另外，預計繞道通車後，現時由西九龍公路南行尖沙咀出口支路離開，經佐敦道、柯士甸道或加士居道天橋前往東九龍的車輛，部分會改用繞道，進一步紓緩尖沙咀出口支路及區內道路的交通。