獅隧「易通行」首日開通車流不多  運輸署長臨場監督稱情況OK

繼青沙管制區及城門隧道，不停車繳費「易通行」28日清晨5時起亦在獅子山隧道實施，現場所見運作順暢，由於周日加上時間尚早，車流不算多，亦暫未見突發情況。

運輸署長羅淑佩到場視察。

運輸署長羅淑佩到場視察，《星島》記者在清晨4時許已見她現身交通控制室，並在一班同事陪同下，觀望隧道口收費廣場準備情況，其後步出控制室外，仔細視察。

清晨5時前，大批工程人員在獅隧收費廣場工作，為「易通行」首日開通作準備。

羅淑佩離開時，即場回應《星島》記者獨家訪問表示，對首日開通情況感滿意，稱「暫時睇ok嘅」，強調會繼續努力，希望獅隧「易通行」在29日早周一，即首個上班日亦能運作暢順，她亦會視乎實際需要或會再親自到場視察。

運輸署長羅淑佩在交通控制室內視察準備情況。

不停車繳費「易通行」28日清晨5時起亦在獅子山隧道實施，現場所見運作順暢。

運輸署長羅淑佩現場回應《星島》記者獨家採問。

獅隧「易通行」實施前的準備情況。

獅隧「易通行」實施前的準備實況。

運輸署共批出首輪輸入司機配額969個。

運輸業輸入勞工計劃公共小巴或客車行業首輪申請審批工作已完成，在接獲的118宗申請當中，決定批准98宗，發放共969個配額，其中461個為小巴司機、508個為客車司機，佔計劃配額上限的57%。

署方說，當中15宗申請因不符合全職本地員工與輸入勞工比例要求，申請配額未能全數獲批；有4宗申請由申請者撤回；16宗申請因不符合計劃的其他基本要求未獲批准，包括未能符合進行本地招聘的規定、未能符合全職本地員工與輸入勞工比例要求及申請人未持有有效的客運營業證。

發言人說，期望輸入勞工盡快到港接受培訓，考取相關的本地駕駛執照及投入工作，以紓緩公共小巴及客車行業人手嚴重短缺的問題，維持公共交通服務的可靠性，署方會為成功獲批配額的申請人安排簡介會以協助他們處理輸入勞工到港接受駕駛訓練，考取及申領駕駛執照的後續安排。