內地臨近畢業季，在本港上市的新能源電池國企「中創新航」（03931）被爆解聘逾2000名應屆畢業生，有學生為入職曾放棄公務員錄取及國外名校深造機會，前途大受影響。據公司解釋「行業面臨諸多挑戰，進行業務調整」，會賠償每人3000元（人民幣，下同）違約金。有業內人士此前對《星島日報》分析，新能源產業波動早已顯露端倪，隨著新能源汽車需求降溫，不少電池廠出現定單不足、產綫停工、裁員等現象。
中創新航前身為中航鋰電。
中創新航前身為中航鋰電，目前已建立江蘇、福建、四川、湖北、安徽、廣東等多個產業基地，是內地第3大動力電池廠商，僅次於寧德時代和比亞迪。2022年，中創新航在港交所正式上市。
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中創新航前身為中航鋰電。
2022年中創新航在港交所正式上市。
中創新航是在2022年於港交所正式上市。
中創新航廠房。
公司解釋行業面臨諸多挑戰進行業務調整。
新能源電池國企「中創新航」被爆解聘逾2000名應屆畢業生。
說會賠償3000元違約金
內地《封面新聞》引述一名在四川成都讀大學的周同學稱，解約通知來得非常突然，「上周三（24日）下午2時40分左右，學校招錄用群組突然被解散，1個多小時之後，我就收到了解約電話和郵件，理由是『崗位變動』，說會賠償3000元違約金」。當她再次詢問具體理由時，對方的態度極為敷衍，不再回覆。
2022年中創新航在港交所正式上市。
周同學透露，「幾乎所有的2023應屆畢業生都被解約了，大概有2000人甚至更多」。她應聘的崗位是辦公服務崗，「但不止是我這個崗位被解約，很多設備工藝師、前端研發師等都被解約了，所以不局限於某一個崗位，而是大規模解約」。
正當內地城鎮青年失業率居高不下，今年4月，16至24歲失業率更飆升至20.4%，作為國企的中創新航大規模解約引來猛烈批評。更有網友指出，畢業季大規模違約解聘，讓學生走投無路，無異於詐騙。
中創新航是在2022年於港交所正式上市。
突被解聘同學們措手不及
周同學表示，從接到中創新航的offer（錄取）到現在，拒絕了3、4份上市公司、世界500強公司的入職通知，期間還成功通過公務員考試，「但考慮到距離問題，以及已經有這個offer了，就拒絕入職」。周同學稱，還有同學甚至拿到了外國名校的offer，有機會出國深造，但也拒絕了，如今大家都覺得措手不及。
中創新航廠房。
財新網昨天報道，上周五（26日）晚8時多，中創新航向已解約的應屆生回覆稱，「新能源行業面臨諸多機遇與挑戰，為適時響應市場和客戶需求，公司進行了相關業務調整，因此作出解約決定」。
公司解釋行業面臨諸多挑戰進行業務調整。
被裁同學：為這份工放棄做公務員
新能源行業波動早已顯露端倪。在江蘇一家新能源電池企業工作的謝娟（化名）4月底曾對《星島日報》表示：「我們很多分公司沒有定單，產就先停下來了，也有很多分公司開始裁員，安徽一個生產基地可能有70%人走掉了。」
謝娟分析，國家新能源汽車補貼去年底正式退場，很多車廠此前擴大產能，但未料今年汽車需求降溫，加上特斯拉（Tesla）一直降價，對國產新能源汽車銷售造成壓力，面臨產能過剩、供大於求的情況，因此上游的電池廠定單不足。不過她認為，這是行業正常的結構調整。
新能源電池國企「中創新航」被爆解聘逾2000名應屆畢業生。
