今天（6月8日），中國空軍發布中俄第6次聯合空中戰略巡航視頻。根據中俄兩軍年度合作計劃，6月6日，雙方在日本海、東海相關空域組織實施第6次聯合空中戰略巡航。6月7日，中俄兩軍位太平洋西部空域完成第6次聯合空中戰略巡航第二階段任務。
解放軍轟6轟炸機在殲11戰機的護航下參加巡航。
外界關注中俄今年進行的首次聯合空中戰略巡航分為兩個階段進行，這是中俄聯合空中戰略巡航自2019年第一次行動以來的首次，也是一次新的突破和探索。
2022年，中俄兩次空中戰略巡航區域包括日本海、東海、西太平洋海域。《環球時報》引述軍事專家宋忠平表示，看起來第6次中俄聯合戰略巡航的區域沒有突破第4次和第5次的範疇，但內涵卻不同。
宋忠平指出與此前不同，此次任務分為兩個階段執行，這表明當前中俄兩國在巡航中已經有能力做到按照實際需求來實施戰略巡航任務，也暗示了在此次空中巡航中，非常有可能出動了不同的兵力，在不同的海空域實施相應的巡航工作。「具體來說，到東海、日本海與到西太平洋巡航執行任務的兵力是不同的，演練課目也不相同，這表明雙方可以根據具體任務實施聯合巡航，實戰性更強，而戰略巡航空間也在不斷拓展」。
中方參加中俄聯合戰略巡航的轟6轟炸機起飛。
軍事專家傅前哨表示，此次中俄聯合空中戰略巡航分為兩個階段意義重大。「此次軍事行動在兩個不同的方向進行，增大了行動的難度，對行動的事先策劃以及在不同方向進行兵力匯合提出了更高的要求。這也體現出中俄兩軍的合作在不斷深化，對維護東亞地區的和平穩定有相當大的意義」。
根據當前公開資料，中方派出了轟-6K，俄羅斯派出了圖-95參加此次聯合巡航任務。傅前哨表示，中國派出的轟炸機屬於中遠程戰略轟炸機，比起俄羅斯使用的遠程戰略轟炸機航程稍微要短一些，此外兩軍使用的機型、導航和控制系統也有差異。「戰略轟炸機比起戰術飛機航程更遠，往往要在陌生地域執行任務，相關的導航、控制與指揮也更加復雜。因此，兩國轟炸機要進行空中協同配合，就需要進行不斷的演練，掌握相關技能，從而能夠完美地進行協同配合。」
日本航空自衛隊拍攝到中俄軍機照片。
宋忠平表示，最新一次的中俄戰略巡航表明中俄雙方之間的戰略巡航協同配合提升到了一個新高度，互信程度進一步加深，「當前天下不太平，中俄戰略巡航也須在遠海遠空強化聯合巡航的能力建設，才能有利於地區的和平穩定。」
中俄兩國軍機在日本海和東海進行聯合空中戰略巡航，引起了日本和韓國的擔憂。
據路透社報道，日本內閣官房長官松野博一7日說，這場軍演引起了日本政府對國家安全的嚴重關切，並已通過外交渠道向中俄兩國轉達關切。松野博一說，中俄兩國的戰略轟炸機在日本附近反復舉行聯合軍演，標志著兩國在日本附近的軍事活動擴大，「顯然是為了在我國（日本）任意行動」。
日本軍方表示，6日發現兩架俄羅斯轟炸機在日本海上空與兩架中國轟炸機會合，並一起飛到了東海後，日本軍方加派了戰鬥機應對。
韓國聯合參謀本部6日也通報，四架中國軍機和四架俄羅斯軍機當天下午，進入韓國南部和東部海域的防空識別區，韓國緊急調動戰鬥機應對。韓國軍方稱，對飛入「防識區」予以警告後，中方通過軍用直通熱線回答正在進行正常演習，俄方沒有應答。
日本防衛省6日公布日方判斷的中俄軍機飛行路線圖。
俄羅斯國防部7日表示，由俄羅斯空天軍的圖95戰略轟炸機和解放軍空軍的轟6K戰略轟炸機組成的空中小組，在日本海和東海水域，以及太平洋西部海域上空，進行了8個小時的空中巡航，俄方蘇30、蘇35戰機和中方的殲11戰機則參與掩護。巡航期間，有外國戰鬥機伴飛了戰略轟炸機。
俄羅斯國防部強調，是按照今年軍事合作計劃進行這次巡航，並不針對第三國。中俄兩國飛機亦嚴格按照國際法規則行動，沒有侵犯外國領空。在完成巡航後，所有參與巡航的飛機已返回到自己的機場。
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