指港鐵應以科技解決人手不足 田北辰：搞掂科技已好大幫補

港鐵宣布，未來5年將投放超過650億，更新鐵路設施及保養維修，並於5個範疇提升鐵路資產管理水平。實政圓桌立法會議員田北辰在電台節目表示，指相關範疇是港鐵正在進行的工作，計及通脹及路軌增加約2成，不須增加太多。港鐵本身亦要增加維修保養開支，而其他新增資源，估計是用作購置新一代科技產品，以代替人手目視檢查的工作，對他而言「無特別驚喜」。

田北辰認為港鐵應提早收車，不能延遲開車。資料圖片

對於港鐵研究提早收車及延遲開車，以爭取時間維修保養，田北辰認為，未來港鐵要在現行的屯馬綫及東涌綫沿綫中途增加車站，需要更多時間進行工程。但他認為只能接受提早收車，因巿民較易安排，但遲開的話，對巿民造成更大不便。

田北辰指港鐵新增資源，估計是用作購置新一代科技產品。資料圖片

對於港鐵或輸入外勞處理人手短缺問題，田北辰暫時未看到有相關需要，認為應該先從科技入手，「搞掂科技已好大幫補」，不用每次都增加人手處理。

田北辰認為，未來港鐵要在現行的屯馬綫及東涌綫沿綫中途增加車站，需要更多時間進行工程。資料圖片

對於「高鐵地鐵化」的可行性，即持票乘客可隨時改乘同一目的地但不同時間列車。田北辰表示現時的方案「搵笨」、「B貨」，他指過去聽到最多的聲音，是難以購票，認為最好的方案是立刻買票立刻上車。他又預料高鐵企位約有100個，港鐵應考慮將企位與坐位門票分開發售，又並預留部分企位在開車前的短時間，再售予乘客。田北辰又透露，現時廣州東回港高鐵在傍晚6時45分開出，港鐵正研或新增一班，推遲尾班車時間，他現正爭取安排在8時多開出。

田北辰認為港鐵應該先從科技入手，「搞掂科技已好大幫補」。資料圖片

田北辰指，港鐵應考慮將高鐵企位與坐位門票分開發售。資料圖片

田北辰指港鐵現時的方案「無特別驚喜」。資料圖片

港鐵表示，平安夜及除夕當日，大部分鐵路綫及部分輕鐵綫會通宵行駛，並由下午開始加強服務。12月19日起至明年1月4日，會加強東鐵綫、港島綫及迪士尼綫列車班次，高鐵香港段亦會加開來往香港西九龍站及福田站的班次。另外，港鐵會配合除夕羅湖口岸的服務安排，相應地延長當晚東鐵綫來往羅湖站的過境列車服務。

平安夜及除夕當日，港鐵大部分鐵路綫及部分輕鐵綫會通宵行駛。資料圖片

由12月19日起，東鐵綫會於星期五、六、日及公眾假期加密早上及傍晚時段的列車班次，南行及北行班次均會比平時頻密。港島綫亦會於部分日子傍晚時段加強服務。因應較多市民在假期前往主題樂園，迪士尼綫會在晚上散場時段加密班次。

機場快綫列車。資料圖片

為配合乘客乘搭早班機出外旅遊，機場快綫會於12月22至24日在香港站提早開出頭班車；機場快綫亦會於12月24日、28日、31日及1月1日晚上延長服務時間，尾班車較晚由博覽館站開出，便利在亞洲國際博覽館參加活動的乘客。

12月19日起至明年1月4日，港鐵將加強東鐵綫、港島綫及迪士尼綫列車班次。資料圖片

為配合乘客於平安夜及除夕的出行需求，港鐵本地鐵路綫，除機場快綫及迪士尼綫除外，將於下午3時起逐步加強列車服務，提早行駛晚上繁忙時段班次。平安夜及除夕當晚，除機場快綫、迪士尼綫及東鐵綫來往羅湖及落馬洲站外，大部份本地鐵路綫及7條輕鐵路綫會通宵行駛。