內地食用蟬身價暴漲 一斤賣260元惹爭議

正值盛夏，許多地方都能聽到蟬此起彼伏的叫聲。

內地記者了解到，最近不少人靠蟬賺起了錢。「抓蟬賣260元一斤，10天賺萬元」這一話題也登上內地熱搜，引發關注。

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浙江麗水市民葉先生說：現在這個時候蟬最多，也是抓蟬最賺錢的時候，野生蟬能賣260元一斤，一晚上最多能抓5斤。

而在杭州余杭的山林裡，這幾天晚上7點多，經常會看到一簇身影，佝僂著身體緩慢移動，還有一束束光晃來晃去的……不要慌，這不是什麼驚悚片場，而是有人在找蟬。杭州網友「溪流小仔」，就在網上曬出了他上山抓蟬的「戰利品」，一晚抓滿了三個礦泉水瓶。

該網友介紹說，自己每晚8點多出發，凌晨12點下山，平均一晚要抓300隻起步，2023年已經抓了有幾千隻了。近找他預定蟬的人特別多，一早又收到了幾百隻的訂單。每晚上山他都能看到這「金蟬脫殼」的一幕！

只見停在樹枝上的金殼中完整鑽出了一隻帶翅膀的蟲子，就是大家尋找的主角，蟬的若蟲階段——蟬猴。民間有好多種叫法，有直接叫蟬、金蟬的，還有人把牠比作「唐僧肉」。

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2023年蟬身價翻倍

在良渚開面館的陳先生，最近也和朋友一起加入了抓蟬大軍。陳先生說，晚上7點半到8點半，蟬猴陸續破繭就有得抓了。牠們一般藏在樹枝之間比較隱蔽，而剛剛褪殼的蟬猴口感最好。像畫面中這種倒掛的蟬，是最嫩的時候，需要瞅准時機抓住牠。如果再等一兩個小時，牠的翅膀硬了就飛走了。

陳先生說每晚能抓多少隻，全看個人能力。抓得多的朋友一晚能抓七八百隻，抓得少的一晚就在一兩百隻。平均每晚能抓個300隻左右的，就算是比較厲害了。

據介紹，因為2023年蟬猴相對比較少，所以身價比2022年翻了一倍。2022年收購價是1元/隻，2023年最高的時候直接漲到了2元/隻。抓得多的人，一晚上靠撿蟬就能賺上千元。

山東青島西海岸新區寶山鎮一處樹林的產區管理于國龍告訴記者，早些年養殖蟬猴時，由於價格便宜，一個幾毛錢，加上沒有銷售渠道，收入不太理想，但這些年市場越來越大。「根本不夠賣的，經常當晚上采收的蟬猴當晚上就被客戶搶走。還有一些市民游客會預約，帶著家人來體驗采收，前幾天一河南的客戶一晚抓了2000多隻。」于國龍說。

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445元/斤！牠還是一種名貴藥材

有人把蟬吃出新花樣

除了賣到2元一隻的新鮮蟬猴，更讓人驚訝的是，蟬褪下來的「蟬殼」還是一種「名貴藥材」。小編在電商平台上一搜，100g蟬殼有商家賣到了89元，這麼算蟬殼售價高達445元/斤。

除了藥用，對於吃貨們來說，最近又到了吃蟬最好的季節！由於蟬猴的蛋白質含量高，民間早有把吃蟬比喻成「唐僧肉」，但這金貴的肉也不是誰都能吃！

據了解，蟬猴的蛋白質含量非常豐富，不過對於人體來說，這是一種異體蛋白。一些過敏體質者進食後，免疫系統會把牠們當作「入侵者」進行攻擊，釋放大量的特異性免疫球蛋白，身體就會出現過敏反應。症狀輕的出現皮疹、瘙癢等，嚴重者嘔吐腹瀉、過敏性休克，甚至會引起喉頭水腫造成窒息喪命。

不少網友表示，這東西吃著確實香。

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航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

的士業界向政府提出加價申請，建議市區的士落旗由現時27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面，「紅的」及「綠的」都提出加2毫。

在立法會一個委員會會議上，航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行，而市民對的士服務有意見，主要源於一小撮害群之馬，認為警方應嚴厲執法，法庭亦不應判罰過輕。

A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留，他指出自上次2022年7月加價以來，服務質素未有提升，亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高，市民不介意加價，但如果服務質素無提升，反而會倒迫市民乘搭非法網約車。

易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)

選委界議員林筱魯表示，看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為，如果能強制的士安裝雲端攝錄機，相信可改善服務，市民更願意乘搭，有助提高司機收入，便不用大幅申請加價。

運輸署署長李頌恩回應說，明白加價會影響市民，當局會做好把關，處理申請時作全盤考慮，包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出，營運的士業務要有健康的財政條件，才能提升服務，兩者有一定關連，如無健康財務狀況，的士業界長遠運作未必有最好效果。

至於安裝雲端攝錄機方面，李頌恩說，政府已動啟動可行性研究，當中涉及私隱、費用等問題，都屬於研究範圍內，計劃今年內諮詢業界。