暑假已到尾聲，一班完成香港生產力促進局（生產力局）「Summer InnoTalent」夏季實習計劃的學生亦於日前出席畢業禮，象徵這次創科實習之旅圓滿結束。本屆計劃首次聘請來自大灣區其他城市的內地大學生進行實習，亦首次安排實習生到大灣區內地城市實地考察新型工業化項目商品化進展。我們希望讓實習生透過豐富的實戰、參觀及交流活動，了解大灣區的創科發展及工業落地成功案例，增加未來就業、創業選擇。
生產力局「Summer InnoTalent」夏季實習計劃畢業禮日前圓滿舉行。
本屆實習計劃反應熱烈，報名人數超過1,000人，最終由56位來自本港、内地及海外實習生脫穎而出，當中不乏知名學府，匯聚世界各地創科舞台上的明日之星。我們深信，憑藉生產力局於創科領域的豐富經驗和強大支援，絕對能擴闊一眾青年創科人才的視野和知識，讓他們有所得益。
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生產力局「Summer InnoTalent」夏季實習計劃畢業禮日前圓滿舉行。
我與管理層團隊向實習生分享工作經驗及心得，互相交流。
實習生參與大灣區內地企業考察活動，加深了解新型工業化發展進程。
生產力局舉辦「FutureSkills未來技能」工作坊，讓實習生掌握不同技能，裝備未來。
實習生於畢業項目比賽上展示多個嶄新意念，盡展創意。
我與管理層團隊向實習生分享工作經驗及心得，互相交流。
有別於其他實習計劃，生產力局讓實習生親身參與創科的各個環節，由意念、研發及落地應用多個層面著手，並藉「影子實習計劃」體驗本局管理層的工作日程。此外，我們安排實習生參觀鐵路運輸企業及公營服務供應商的訓練中心，實習生更有機會參與由生產力局和鐵路運輸企業舉辦的創新工作坊，並在工作坊上向企業的管理層提出他們的創新想法和意念及進行交流，讓他們了解商業世界在實際應用創新科技時的考慮因素，從而跳出學術理論的框框，增強實戰經驗。
實習生參與大灣區內地企業考察活動，加深了解新型工業化發展進程。
生產力局舉辦「FutureSkills未來技能」工作坊，讓實習生掌握不同技能，裝備未來。
另外，近年大灣區發展一日千里，機遇處處，生產力局亦首次於實習計劃加入大灣區內地企業考察活動，帶領實習生到訪嘉瑞（惠州）科技園，了解新型工業化的商品化應用例子，助實習生及早掌握大灣區以及新型工業化的長遠發展和優勢，為未來投入相關行業做好準備。考察期間，行業專家亦透過講座分享有關大灣區的戰略定位及融入大灣區的策略，讓實習生可以全方位了解大灣區的創科發展。而為了讓實習生放眼未來，我們亦提供「FutureSkills未來技能」工作坊，包括舉行設計思維課程，引導實習生透過換位思考和定義問題，了解客戶痛點，從而提供適切的解決方案；及安排專家分享環節，讓實習生了解人工智能及ChatGPT的發展趨勢和應用。
實習生於畢業項目比賽上展示多個嶄新意念，盡展創意。
除了交流及參觀活動，實習生更綜合是次實習計劃中的所見所聞，於「敢想敢試」畢業項目比賽上展示多個嶄新意念，例如實時車站人流監察系統、無障礙自助上落車系統及虛擬試衣間等。我與管理層團隊一致認為本屆實習生創意無限，構思新穎，亦向他們分享建議，鼓勵他們未來將於實習計劃得到的知識和技能活學活用，造福社會各界。在此，我祝願各位實習生完成計劃後，好好運用所見所聞，為香港成為國際創新科技中心出一分力，成為創科界新一代「InnoTalent」，繼續發光發亮。
事實上，生產力局一直致力壯大香港創科人才庫，從不同階段培養本地創科人才。早前，生產力局再次蟬聯JobMarket「卓越僱主大獎」殊榮，更同時勇奪「大灣區傑出僱主大獎」、「卓越新世代發展大獎」及「卓越創新技術應用大獎」，印證了本局在招聘、挽留人才策略、提供員工培訓和發展、建立優良企業文化等多方面的傑出表現。
除了培育局內人才，我們亦積極透過本局轄下的生產力學院提供創新、多元化的培訓服務，當中的培訓内容一直緊貼市場趨勢，助大眾，特別是在職人士，掌握各種數碼知識及裝備未來技能。企業更可透過「軟硬兼施」模式，進一步加強員工數碼技能兼溝通協作能力。很高興生產力學院亦再次榮獲JobMarket「最佳企業培訓服務機構」大獎。
我們已著手籌備下一期冬季實習計劃，暫定於2023年10月接受申請。詳情稍後公布，敬請密切留意。
撰文：香港生產力促進局總裁畢堅文先生
HKPC 生產力局 – ForeSight 智瞻
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
香港獨特的東西方文化融合和豐富的夜生活，一直以來都是國際旅客的熱門目的地。近年，維多利亞港上空的特色無人機煙花表演，為香港旅遊業增添別樣吸引力。2024年全國兩會將「低空經濟」首次寫入政府工作報告，特區政府亦積極把握機遇，「振翼起飛」，2025年3月正式啟動低空經濟 「監管沙盒」。
作為香港創科發展的重要參與者與推動者，生產力局始終處於發展完整低空經濟價值鏈的最前沿。政府早前為低空經濟「監管沙盒」試點項目舉行啟動儀式，作為香港民航處指定的監管沙盒計劃技術合作夥伴，生產力局全力支持「監管沙盒」試點啟航 ，在沙盒項目的評估與運營中發揮關鍵作用，推動香港低空經濟發展新篇章。
低空經濟是以1000米以下的空域為主要活動範圍，以低空飛行活動為牽引，涉及高端物流、道路巡檢、電力巡檢、施工監測、應急指揮、基礎設施巡檢等眾多行業的綜合經濟形態。低空經濟產業鏈價值由上游，中游，下游三個層級構成。其中，上中游佔據整個低空經濟價值鏈的70%。資料顯示，2024 年大灣區低空經濟產業規模突破 2000 億元。隨著沙盒機制的深化，預計到 2027 年將形成 5000 億元產業集群。筆者認爲，香港具備發展低空經濟的獨特條件，有望引領亞洲低空經濟發展潮流。
從實驗室到產業高地
香港深厚的創科底蘊為低空經濟發展提供強大支撐。全球最具實力的無人機企業之一大疆創新（DJI），其創辦人便是在香港科技大學修讀期間創立公司。這個孕育出全球70%民用無人機的創新搖籃，至今仍在輸出顛覆性技術。
生產力局、土木工程拓展署、安誠－邁進聯營顧問公司在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目中合作研發「地空協同隧道自動檢測系統」，揉合AI、無人機、無人車及没有GPS環境下的精準定位技術，令香港隧道檢測工作進一步智能化、自動化、數碼化。該系統榮獲全球創科領域權威獎項2025年「愛迪生獎」（Edison Awards）頒發金獎。
作為香港創科發展的重要參與者與推動者，香港生產力促進局（生產力局）始終處於發展完整低空經濟價值鏈的最前沿，在上中下游各環節作出戰略性貢獻。
上游方面，生產力局以戰略指導及技術優勢賦能生產製造商，精於優化無人機生產供應鏈配置，同時協助合資格企業獲取香港政府資助計劃。 此外，我們積極參與上游創新，包括無人機氫燃料電池、熱塑性複合材料氣瓶、微電子控制模組等先進材料研究。針對無人機增加續航的痛點，對材料優化以減少飛機自重成爲趨勢。生產力局支持企業進軍鎂合金等輕量化材料的應用研發，並助力企業智能化生產。
中游方面，低空產業從概念驗證邁向規模化應用，標準的制定、協調與共識成為核心議題。作為粵港澳大灣區低空經濟產業聯盟的理事單位，生產力局協助規劃及推行標準制定，與電機電子工程師學會（IEEE)及粵港澳創新智庫等機構共同制定無人機通用安全、基礎設施、操作場景等關鍵領域的綜合標準，藉香港在國際航空的影響力，設立世界級低空空域管理標準。近期，生產力局成立了「The Cradle出海服務中心」，為内地科技企業對接國際標準。 專注于先進無人系統及軟硬體解決方案的高科技企業，透過「出海服務中心」實現高尖端無人機技術及產品出海。筆者認為，這種「制度軟實力」的輻射效應遠超技術本身。
此外，生產力局是第一家獲香港民航處認可的小型無人機（25公斤以下）認可進階培訓機構（ATO），亦是進階操作許可（AOP） 的持有者，已經幫助超過600名學員獲得進階操作許可。隨著香港無人機條例的進一步更新，生產力局也將提供相應的中型無人機（25-150公斤）飛行培訓和場景建立，為低空經濟產業的發展提供持續的人才儲備支撐。
無人機和電動垂直起降飛行器(eVTOL)作為低空經濟的兩大載體，具有體積小、高增值、集成度高等特性。筆者認爲，低空經濟可結合「智能微工廠」的概念，在香港實現高效生產。要「飛」出香港產業新高度，可將上游研發設計、中游部件組裝及下游應用服務匯聚在香港，壯大香港低空經濟產業群，實現全產業鏈落地及高效生產。同時，培育更多包括微電子、新能源、先進製造等新興產業發展，進以帶動香港製造業GDP增長。
成為亞洲低空經濟典範
儘管全球低空經濟產業急速擴張，香港仍具備成為亞洲典範的潛力。內地城市低空經濟產業隨起步早規模擴大，但由於政策、監管制度和產業模式的差異，其發展模式並不適用於其他亞洲城市。香港集國際金融中心的資本優勢，國際自由港的制度優勢與粵港澳大灣區的協同優勢於一身，對於區域發展更具參考價值，香港正在創造一種開創性的國際化的低空經濟發展範式。
高樓林立的人口稠密環境、複雜的空域管理，以及現有交通系統的高效性，對香港及具備類似特質的亞洲地區如日本、韓國、新加坡、泰國等，發展低空經濟的成本效益和安全性提出了挑戰。若香港能在如此複雜的因素下， 探索到適合的無人機發展制度及應用場景，將成爲亞洲低空經濟發展的典範。特區政府就低空基礎設施進行技術研究及規劃，推動共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排，為建設大灣區低空跨境通道創造有利條件。隨着「北部都會區」發展項目的推進，以及新界西北部、部分離島地區的加速開發，本港低空經濟的地域空間和潛在應用空間勢必會空前擴大。
拓展城市治理的「空中維度」
近年，無人機科技迅猛發展，在續航距離、操控性、穩定性及負載能力上出現了重大突破，使得低空空域的產業潛能大幅提升。中國內地城市大範圍應用於外賣配送等生活化場景，美國則普遍用在大面積農田噴灑，俄羅斯用於輸氣輸電線路巡檢。
生產力局研發的「聯邦學習框架下基於小樣本學習的典型電網設備小弱缺陷識別關鍵技術研究」, 運用人工智能，以創新科技解決方案有效監察電網問題，能夠快速找出微小的缺陷，提高巡檢效率、準確性以及安全性，系統榮獲第49届日內瓦國際發明展-金獎、第六屆亞太區經濟合作組織（亞太經合組織）能源智慧社區倡議最佳實踐獎勵計劃-金獎等多個國際性權威獎項。
包括生產力局在內的香港科研機構及高校，也在全力配合特區政府開拓創新應用場景。自2020年起，生產力局持續發展創新無人機應用，包括物流運輸、基礎設施檢測、農業植保等領域。其中，為土木工程拓展署開發的「地空協同隧道自動檢測系統」，以及「聯邦學習框架下基於小樣本學習的典型電網設備小弱缺陷識別關鍵技術研究」，更分別獲得得愛迪生獎金獎、日內瓦國際發明展金獎等多個國際性權威獎項。
作為民航處指定的監管沙盒計劃技術合作夥伴，生產力局在監管沙盒項目的評估與運營中發揮關鍵作用，協助首批超視距(BVLOS)飛行應用在香港成功落地，以風險爲本的模式促進香港低空經濟應用場景的穩步實施與創新。
「汀九橋無人機橋墩檢測」項目, 運用先進高水準的無人機飛行和檢測技術對汀九橋表面進行缺陷檢測，解決了傳統人工檢測方式難以檢查區域的高效作業，并精準識別缺陷類型，定位缺陷位置。
筆者認為，低空經濟對於城市的意義，不只是技術創新，它更是一個契機，一種思維方式，產業迭代，甚至重構區域佈局。而在複雜環境中開闢新航線的能力，正是其核心競爭力所在。低空經濟對香港的深層意義，在於重新定義了這座城市的空間維度——每立方米空域都在產生GDP，每次飛行都在拓展城市的發展邊疆。
撰文：香港生產力促進局首席數碼總監黎少斌先生
