黑雨襲港，黃大仙港鐵站昨晚（7日）已出現嚴重水浸，有港鐵職員進行清理工作，當時隧道水浸已經升至胸口位置。
黃大仙港鐵站昨晚（7日）出現嚴重水浸，有港鐵職員進行清理工作。（圖片：小紅書2101610165）
立法會鐵路事宜小組副主席張欣宇批評此做法毫無邏輯，更是漠視前線同事的生命安危，「實在令人失望甚至憤怒！」張欣宇表示，昨夜凌晨大約2點，接到港鐵前線同事情緒接近崩潰求助，指有管理層突然要求他們趕往黃大仙站協助清走站內積水。
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黃大仙港鐵站昨晚（7日）出現嚴重水浸，有港鐵職員進行清理工作。（圖片：小紅書2101610165）
龍翔道路面都是泥漿。巴士的報記者攝
港鐵黃大仙站 B3 出口位置嚴重水浸。巴士的報記者攝
黃大仙中心北館外地鐵站幾乎沒頂（巴士的報記者攝）
港鐵黃大仙站D1出口位一片泥濘。巴士的報記者攝
有港鐵職員今日（8日）在黃大仙站進行清理工作。巴士的報記者攝
張欣宇透露，自己當時已經即刻聯絡港鐵高層，要求介入，亦得到相關承諾，並表示自己會就此事跟進到底，同時亦向昨晚果斷做出觀塘線停駛決定的前線車務控制人員表達敬意和感謝，「倘若不及時停運和清客，出現列車被困隧道，會發生甚麼後果，圖片已經說明一切。」
港鐵對此作出回應，表示由昨晚至今，在香港自1884年有記錄以來的最高紀錄雨量的連場暴雨下，港鐵車站和列車服務都受到不同程度的影響。在突發事故下，港鐵的整個團隊，特別是前綫的維修和車務同事專業和盡心應對，公司對此表示感謝。目前，仍有大量相關的善後處理工作在進行，公司團隊會上下一心，以維持和盡快恢復列車服務。
港鐵團隊在安排維修工作時，必須以員工的安全為大前提，並進行風險評估和審視工程的可行性，在切實可行的情況下進行。
關於查詢的情況，據我們初步了解，為保障安全，在進行有關維修工作前，所屬路段已做好隔電措施。工程進行期間，港鐵相關人員一直密切監察有關情況，並與前線維修人員保持緊密溝通，在確保安全的情況下進行有關工作。
港鐵公司衷心感謝一眾員工緊守崗位，讓鐵路服務得以運作，為市民及有需要乘客提供服務。
黃大仙站今日仍然關閉，清理工作仍在進行中。
龍翔道路面都是泥漿。巴士的報記者攝
港鐵黃大仙站 B3 出口位置嚴重水浸。巴士的報記者攝
黃大仙中心北館外地鐵站幾乎沒頂（巴士的報記者攝）
港鐵黃大仙站D1出口位一片泥濘。巴士的報記者攝
有港鐵職員今日（8日）在黃大仙站進行清理工作。巴士的報記者攝
