輕鐵通車35周年,屯門車廠舉行開放日,近4000市民出席,其中第一至第五期輕鐵車卡一字排開,成為打卡熱點。
車廠開放日設有多個以輕鐵為主題的「打卡點」、互動遊戲攤位、不同年代的輕鐵物品展覽,以及已經退役的第二期輕鐵「孖卡」車輛,讓參觀的市民了解車廠運作及加深對輕鐵服務的認識。
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輕鐵通車35周年,屯門車廠舉行開放日,近4000市民出席,其中第一至第五期輕鐵車卡一字排開,成為打卡熱點。
參觀市民參與以輕鐵主題的攤位遊戲並在主題「打卡點」前拍照。(港鐵提供)
到場參觀的市民不乏鐵路迷,也有屯門、元朗、天水圍與輕鐵一同成長的街坊,以及來自各區的市民。
首度同場的第一期(35周年復刻主題輕鐵)至第五期輕鐵車卡,成為鐵路迷及市民拍照留念的熱點。(港鐵提供)
她說,未來將會繼續投放資源提升輕鐵服務,以迎接新界西北地區未來發展和區內居民需求的挑戰,連繫社區,共建未來。
首度同場的第一期(35周年復刻主題輕鐵)至第五期輕鐵車卡,成為鐵路迷及市民拍照留念的熱點。(港鐵提供)
參觀市民參與以輕鐵主題的攤位遊戲並在主題「打卡點」前拍照。(港鐵提供)
參觀市民參與以輕鐵主題的攤位遊戲並在主題「打卡點」前拍照。(港鐵提供)
市民參觀位於屯門的輕鐵車廠。(港鐵提供)
到場參觀的市民不乏鐵路迷,也有屯門、元朗、天水圍與輕鐵一同成長的街坊,以及來自各區的市民。
車廠內首度同場列陣的第一期(35周年復刻主題輕鐵)至第五期輕鐵車卡,成為參觀市民的打卡熱點。
港鐵公司香港客運服務總監楊美珍表示,很高興與大眾慶祝輕鐵35周年的里程碑,讓新界西北以至全港市民一同見證輕鐵與社區共同成長及發展的故事。她又感謝輕鐵團隊多年來為區內居民提供服務。
港鐵香港客運服務總監楊美珍(左一)、車務總監李家潤(中) 、企業事務及品牌總監蔡少綿(右一),歡迎到訪輕鐵車廠的參觀市民。(港鐵提供)
首度同場的第一期(35周年復刻主題輕鐵)至第五期輕鐵車卡,成為鐵路迷及市民拍照留念的熱點。(港鐵提供)
她說,未來將會繼續投放資源提升輕鐵服務,以迎接新界西北地區未來發展和區內居民需求的挑戰,連繫社區,共建未來。
輕鐵自1988年9月通車以來,由原來服務屯門及元朗區,及後網絡伸延至天水圍區,亦為屯馬線乘客提供接駁服務,一直為區內重要交通工具。
非政府組織的團體人士受邀參觀位於屯門的輕鐵車廠。(港鐵提供)
首度同場的第一期(35周年復刻主題輕鐵)至第五期輕鐵車卡,成為鐵路迷及市民拍照留念的熱點。(港鐵提供)
輕鐵安定站附近有外來物件損毀架空電纜,輕鐵安定站附近的服務一度受影響近5小時,港鐵在下午1時許表示,被損毀的架空電纜已完成修復。港鐵表示,事故涉及外來吊臂車令該處架空電纜損毁,已就事件報警,一名吊臂車司機涉嫌危險駕駛被捕。
香港鐵路工會聯合會主席林偉強(中)。網上圖片
香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示,輕鐵的架空電纜設置得很高,大部分都比雙層巴士更高,即使巴士駛過亦不會觸碰到。他估計事故與本身設計無關,而是涉及疏忽,吊臂車的吊臂損毀了電纜。
林偉強說輕鐵的架空電纜有保護裝置,當有故障或被外物損毀時,會立即斷電,以保護整套電路。而架空電纜在設計時已顧及強風、炎熱天氣及上斜落斜等環境因素。他又說很多時輕鐵事故涉及外來影響,例如車輛駛進路軌撞到輕鐵列車等。
香港建造業移動機械及維修從業人員工會副主席蘇四清說,吊臂車如果沒有載貨,要把吊臂收到最低,如果有載貨,亦要在不壓到貨物情況下,把吊臂收起。他說吊臂車有油壓掣,方便司機把吊臂收起,但就沒有警號等提醒司機,需要靠司機提高警覺,開車前先把吊臂收好。