林世雄訪問廣州　就交通網絡互聯互通尋合作新空間

運輸及物流局局長林世雄到廣州訪問，加深了解當地智慧出行的最新發展，並就進一步促進大灣區交通網絡互聯互通，尋找合作共贏的新空間。

林世雄fb圖片

林世雄先與廣東省副省長林濤和廣東省交通運輸廳廳長林飛鳴會晤。林世雄介紹了「港車北上」、航空和物流的最新情況，他表示由今年7月實施至今，「港車北上」運作大致暢順和理想，目前已有超過10000輛香港私家車獲批准透過「港車北上」，經港珠澳大橋到廣東省作短期商務、探親或旅遊。由香港出行到廣東的車次亦由7月約3000架次，穩步上升至8月約9000架次。

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​林世雄又向他們闡述特區政府於7月推出的運輸業輸入勞工計劃，以紓緩本港航空業及公共小巴/客車行業人手嚴重短缺問題。航空方面，獲批輸入勞工配額的公司現正進行招聘工作。他表示，預期絕大部分內地輸港人員會住在珠海，粵港兩地會繼續就輸港人員的住宿和交通安排緊密溝通。

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​林世雄下午與中國鐵路廣州局集團副總經理鮑立群會面，雙方都認為上月在高鐵香港段為往返香港西九龍站與福田站的乘客推出的「靈活行即日變更車次安排」，切合旅客需要，並就如何繼續優化高鐵服務交換意見。
　
林世雄21日會繼續廣州的行程，考察廣州市的自動泊車系統和參觀從事自動駕駛技術研發的企業。

前運輸及物流局局長林世雄5月1日起出任科大土木及環境工程學系兼任教授。

香港科技大學

前任行政長官及政治委任官員離職後工作諮詢委員會，就林世雄離開政府後擬擔任的工作給予意見，認為有關工作不會損害或削弱政府履行職能的表現，亦不會產生其他負面觀感，而令政府尷尬。

前運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

委員會表示，林世雄在工作時不應在授課教材內，包含與他作為運輸及物流局局長期間任何相關而可能會令政府尷尬的內容；不應直接或間接參與競投任何由運輸及物流局、民航處、路政署等所委託的項目；不應參與有關政府事宜的游說工作等。