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中國不承認印度3運動員來自「阿魯納恰爾邦」 藏南地區從來是中國領土 高人:印方一早知道簽證安排

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中國不承認印度3運動員來自「阿魯納恰爾邦」 藏南地區從來是中國領土 高人:印方一早知道簽證安排
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中國不承認印度3運動員來自「阿魯納恰爾邦」 藏南地區從來是中國領土 高人:印方一早知道簽證安排

2023年09月24日 11:33 最後更新:11:42

杭州亞運會昨日(9月23日)開幕,印度3名來自所謂「阿魯納恰爾邦」(Arunachal Pradesh,中國「藏南地區」)武術運動員因為簽證問題,出現入境糾紛,印度體育部長取消原定出席杭州亞運會的行程。

這3名印度武術運動員尼曼·旺苏 (Nyeman Wangsu)、奥尼鲁·泰加 (Onilu Tega) 和梅蓬·拉姆古 (Mepung Lamgu),此前已獲得杭州亞組委批准參加亞運會,但是由於無法下載相當於中國簽證的參賽證,她們未能和其他10名隊友及教練一起在周三(9月20日)登機前往中國。

印度3名武術運動員因為簽證問題未有入境。

印度3名武術運動員因為簽證問題未有入境。

印度外交部發言人阿林達姆·巴奇(Arindam Bagchi)9月22日發表聲明,指體育部長取消了參加杭州亞運會的行程。發言人稱,堅決反對針對印度公民實行差別待遇。

這3名女運動員來自印度最東北部的所謂「阿魯納恰爾邦」,該地區幾乎完全是國家認定的「藏南地區」。北京8月29號發布了一份官方「標準地圖」,顯示印度「阿魯納恰爾邦」和阿克賽欽高原是中國的領土。印度就此提出了抗議。

據《印度斯坦時報》報道,3名運動員獲杭州亞運會組委會允許參加,但無法下載作為進入中國簽證的認證卡,該卡可作為進入中國的簽證。在北京舉行的外交部例行吹風會上被問及這3人的情況時,發言人毛寧表示:「中方歡迎各國持合法證件的運動員來杭州參加亞運會。」她說:「中國政府不承認你提到的所謂阿魯納恰爾地區。藏南是中國的一部分。」

中國亞奧理事會終身名譽副主席魏繼忠周六在杭州舉行的新聞發布會上說。「這些印度運動員已經獲得了進入中國的簽證。中國沒有拒絕任何簽證。」 據他說,「問題是,根據中國政府的規定,我們有權給他們不同種類的簽證。有落地簽證,我們有紙質簽證……這些都是政府規定…….但我說得很清楚:中國政府給了他們簽證,他們可以進入中國。但不幸的是,這些運動員沒有接受簽證。」

據報道,今年7月,這3名運動員此前就曾被中國發放另外的簽證。她們申請參加今年7月成都舉行的世界大學生運動會時,中國官方向她們發放了與隊友不同的「另紙簽證」。這類簽證不會在入境中國時留下認可記錄,即代表中國不認同印度對「阿魯納恰爾邦」的主權。換言之,不是中國不讓她們入境,是她們不接受簽證選擇不來。

高人話,印度運動員應該至少半個月前就知道這3個運動員獲發另類簽證,她們選擇不接受不來參賽,但一早不講,到亞運接近開幕時叫她們去機場講,是想把事情鬧大。而印度體育部長不出席亞運開幕式,也是一早已想好的安排了,這一切都是政治操作。

所謂「阿魯納恰爾邦」位於喜馬拉雅山與西藏的另一邊,面積83743平方公里,人口138萬,從來都是中國領土一部份,當年是被英國人佔據了。

「阿魯納恰爾邦」是西藏一部份,中國清朝時期曾允許西藏地區自治,但派遣中央駐藏大臣實行管理。清政府允許藏族貴族由其民族內,以宗教形式自行選擇轉世領導人授予王爵,但仍需要受到清朝皇帝的承認。

紅色部份為中印爭議的藏南地區。「阿魯納恰爾邦」大部份地區在爭議區域內。

紅色部份為中印爭議的藏南地區。「阿魯納恰爾邦」大部份地區在爭議區域內。

1911年,清政府瓦解,民國成立,英國在1912年趁亂出兵佔領達旺及其以東的今「阿魯納恰爾邦」北部地區,並建立東北邊境特區。1913年,西藏政府驅逐原清廷官員及駐藏清軍,一度宣佈獨立。

1913年至1914年,中英藏三方舉行西姆拉會談。該會議旨在確立中藏與印藏邊界,及中國與西藏的關係。在會上英國全權特使威廉·亨利·麥克馬洪提出「麥克馬洪線」為西藏、中國川邊特別區(後改為西康省)及雲南省,和英屬印度(含今日的緬甸北部克欽邦)之間的邊界,該線將藏南、達旺及東段的坎底盆地(即今日之緬甸克欽邦最北的葡萄縣)、江心坡(即恩梅開江和邁立開江之間)地區等化為英國控制區。後來當時的中國民國政府則因反對而沒有簽字,退出談判。當日,英藏代表皆簽字批准包括麥克馬洪線在內的協議。條約只獲英藏兩方認定,中方由頭到尾拒絕承認。中方的觀點是:阿魯納恰爾及其正東面的坎底、江心坡地區到滇西一帶是西康、雲南和西藏的一部分,而西藏政府自行宣布獨立根本不具有外交權,因此西姆拉會談條約只有單方簽字(即英國),應視為無效。中國所堅持的是中印傳統線及中緬傳統線。

1947年印度獨立,1954年,印度在該地成立東北邊境特區。同年出版的印度官方地圖首次把麥克馬洪線從1936年以來註明為「未標定界」改為「已定界」。1960年中緬(克欽邦、撣邦、克倫邦和緬甸本部於1948年分別宣佈自英國獨立)重新議定邊界,簽訂中華人民共和國和緬甸聯邦邊界條約。

中印有爭議地區地圖: 中國藏南地區/印度「阿魯納恰爾邦」。

中印有爭議地區地圖: 中國藏南地區/印度「阿魯納恰爾邦」。

但中印邊界從來都有爭議,並未談判劃定,1962年中國和印度在邊境上發生中印邊境戰爭。中國軍隊在戰爭中大獲全勝,並控制達旺地區。戰後中國軍隊卻主動撤退,印度再次實質該地區。1972年印度政府將該特區改為「阿魯納恰爾邦」屬地。

1986年底印度議會兩院通過立法將阿魯納恰爾聯邦屬地升格為邦,1987年正式成立阿魯納恰爾邦,意思即為「旭日之邦」。

但中印政府對「藏南地區」的主權爭議並未平息, 中國認為該區是「藏南地區」,從來沒有承認這個「阿魯納恰爾邦」屬於印度。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

12月18日是海南自貿港封關的大日子 ,「零關稅、低稅率、簡稅制」逐步實施,其中最先受惠的是居民生活成本大降,免稅購物更方便。

據內媒報道,首批馬來西亞榴槤「快閃」海口龍湖天街旺豪超市,現場顧客排隊購買。有網友指,現場排了好幾百人,形容像「春運」車站一樣熱鬧。因島享零關稅等優惠政策,進口的榴槤比平日便宜一半,1.5噸榴槤1小時就被搶購一空。

海南封關後,首批榴槤當天中午12時開賣,超市現長龍買榴槤,短短一小時已賣完。社交平台圖片

海南封關後,首批榴槤當天中午12時開賣,超市現長龍買榴槤,短短一小時已賣完。社交平台圖片

從吉隆坡起飛的海南航空航班上裝載了當日早上剛摘下的1.5噸頂級貓山王,18日凌晨抵達海口,就在旺豪超市上架,部分則分銷到海口市區大型商超。

海航貨運相關負責人表示,企業將依托新海航主基地優勢及現有航線,不斷拓展境外生鮮食品業務,透過「產地直採+專線直運+口岸快速通關」的一體化模式,壓縮中間環節,保障了食材的新鮮度,讓國內消費者享以高性價比享用全球高品質食品。

據報道,18日下午3時40分左右,旺豪超市工作人員稱,封關後首批榴槤,當天中午12時開賣,現場排長龍,但短短一小時就賣完,隊尾顧客都買不到。
 
旺豪超市指,今次來了7個品種的榴槤,分別有101紅肉、D13福明、D160竹腳、葫蘆、紅蝦、貓山王、黑刺,每斤價格78元至98元不等。

封關後,海南「零關稅」商品清單從1900多項大幅增至6637項,涵蓋美妝、家電、保健品等74%的商品類別,比封關前提高53個百分點。對居民而言,這意味購買進口商品的成本進一步降低,甚至是「即購即提」。

海南自貿港成為全球共享發展機遇的新熱土‧新華社圖片

海南自貿港成為全球共享發展機遇的新熱土‧新華社圖片

國際輿論普遍認為,海南自貿港封關不僅助力中國構建新發展格局,也將成為全球共享發展機遇的新熱土。

內媒評論亦指,在單邊主義與保護主義加劇、經濟全球化遭逆流背景下,海南自貿港封關成為中國改革開放進程中又一個重要里程碑。 

對外經濟貿易大學國際經濟研究院院長桑百川在《國際銳評》分析指,封關運作後,體現在貿易投資的自由化便利化程度進一步提升,「零關稅」商品數量、進口商品的種類顯著增加,進口成本大幅下降,對各國投資者會產生巨大吸引力。關稅政策更優惠、貿易管理更寬鬆、通行更便利、監管更高效精準,為企業、個人以及世界經濟都帶來實打實的好處,在全球「圈粉」。

對企業而言,亦意味受惠範圍更廣、生產成本更低,如在海南島註冊、符合相關條件的公司,2027年之前只需繳15%的所得稅。免稅商品類別清單從1900個增加到6600個,佔全部商品稅目的比重從21%提高到74%;再例如,海南自貿港的人流、物流、資料流、資金流的進出更便利。

正因看好封關新機遇,外資早就積極佈局海南。數據顯示,今年前三季度,海南實際使用外資年增42.2%。來自加拿大的加綠巧食品製造業(海南)有限責任公司董事長孟新力說,海南自貿港封關後,不僅為公司降低成本,還幫公司留住人才,讓公司享受到更優惠的政策。

對遊客來說,同樣能從海南封關運作中受益良多。免稅政策疊加86國免簽等旅遊便利措施,使海南正成為國際消費與旅遊中心。

意大利中國工商協會會長胡莉莎指,許多企業之所以投資中國,既看中海南自貿港是一個高度自由便利的經濟區域,也看好中國持續成長的內需市場,對意大利的奢侈品、時尚服飾、高端家具產業來說,是個不可錯過的巨大機會。

同時,海南自貿港全島封關運作後,將有力推動經濟全球化。因地處連接太平洋、印度洋的要道,海南具天然的地緣優勢,企業可實現「立足海南、面向全中國、輻射亞太」

美國《歐亞評論》稱,在全球經濟不確定性加劇、保護主義抬頭背景下,海南自貿港為國際經貿合作提供了一個更穩定平台。

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