亞運會主火炬首用零碳甲醇 一文看清背後的中國能源變革

史上首屆碳中和亞運會在杭州開幕，主火炬燃料零碳甲醇是人類歷史上第一次被用於大型體育賽事。

零碳甲醇是賽會新物種。

作為賽會新物種，零碳甲醇的全新應用，也是對綠色新能源的一次科學探索與實踐。甲醇是一種公認的燃燒高效、排放清潔、可再生、運輸便捷的能源。相較於液化天然氣等燃料，零碳甲醇充分體現了杭州亞運會「綠色、智能、節儉、文明」的辦賽理念。

杭州亞運會開幕。

從數據上看，與傳統燃料相比，甲醇有著更高的能量密度。此次點燃的主火炬塔在大火狀態下，燃燒1小時僅需550kg燃料。同時，甲醇擁有可觀的極端天氣抗性，在11級大風、降雨量50-100mm的暴雨下都不會熄滅。

主火炬塔在大火狀態下，燃燒1小時僅需550kg燃料。

更重要的是，甲醇是一種相對安全的燃料，其爆炸濃度下限高於氫氣和天然氣，防爆要求更低，且作為液體可實現常壓儲運，便於補給。

此次用以點燃主火炬的零碳甲醇，由同樣出身浙江的吉利控股集團生產製備並提供技術解決方案，產自由前者投資的安陽綠色甲醇工廠，利用焦爐氣中的氫氣（H2）與從工業尾氣中捕集的二氧化碳（CO2）合成。

據統計，每生產1噸零碳甲醇可以消納1.375噸的CO2，實現循環內零碳排放，符合「碳中和」屬性的綠色能源。以安陽綠色甲醇工廠為例，其每年可生產11萬噸甲醇，直接減排二氧化碳16萬噸，實現了二氧化碳的資源化利用。

習近平在浙江首次提出「綠水青山就是金山銀山」的重要論述。

作為全球公認的新型清潔可再生能源，零碳甲醇極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的「超級燃料」。而在杭州亞運會主火炬塔的成功應用，也為這一新興能源的產業化突破提供了一個優秀的範例。

在「雙碳」目標下，能源變革已成大勢所趨。能源安全是國家戰略安全的重中之重。眾所周知，中國的能源結構為富煤、少氣、貧油。據統計，2022年，中國原油對外依存度仍然超過70%，保障能源安全迫在眉睫。

在此背景下，甲醇能源憑借諸多優勢，成為全球公認的理想新型能源。其相較傳統燃料不僅成本低廉，而且技術成熟，能夠實現快速推廣。因而發展甲醇經濟，不僅有利於碳中和，還可以推進能源結構變革，保障國家能源安全。

事實上，中國已是全球最大的甲醇生產國和使用國，據中國氮肥工業協會統計，2022年中國甲醇產能達到10041萬噸/年，突破1億噸大關，產量約為8022.5萬噸。

此外，中國甲醇的主要原料由天然氣、焦爐氣、生物質等構成，利用可再生能源制氫，通過有效捕捉CO2，可合成符合碳中和屬性的甲醇能源。可見，未來甲醇產量的增加將逐步轉向可再生甲醇，中國仍將是主要生產國。由此建立的甲醇經濟，可同時帶動化工企業綠色化、低碳化和高端化，是中國能源企業轉型升級、高質量發展的重大歷史機遇，尤其是對中小能源企業有著無限商機，從而點亮規模達數萬億級的新興產業。

目前，甲醇已經在工業、船舶、汽車等領域廣泛應用。其中，汽車更是中國的支柱產業。在國家有關部門的推動下，甲醇汽車產業目前已完成技術鏈、產業鏈和供應鏈的建設。在開展試點的基礎上，2019年，國家發改委、工信部、環保部等八部委專門發文推廣甲醇汽車，推廣綠色交通、發展甲醇經濟進入了新階段。

在業內人士看來，商用車是甲醇應用的最佳載體。商用車雖然保有量少，卻消耗了超過一半的車用汽柴油，排放了全部汽車56%的二氧化碳，80%的PM污染物：1輛傳統柴油重卡的污染物排放量，相當於306輛乘用車。

相比柴油，甲醇能直接有效減少二氧化碳、氮氧化物及顆粒物等污染物源的排放。據計算，如果全國一半的貨運卡車用甲醇代替汽柴油，不但能大幅降低污染，且每年可減少石油進口1.25億噸，減碳2.15億噸。

本屆亞運會的主火炬甲醇保障用車，均採用了與主火炬燃料同源的甲醇。

實際上，現階段甲醇在商用車領域已經得到了很好的應用：本屆亞運會的主火炬甲醇保障用車，均採用了與主火炬燃料同源的甲醇，充分展現了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應用全鏈路閉環。

作為杭州亞運會主火炬塔甲醇使用保障用車，吉利遠程星瀚重卡採用醇氫動力，以甲醇為燃料，相較於傳統柴油重卡，不僅全生命週期二氧化碳排放量大幅降低，且燃料成本減少18%-32%，每公里最多節省1元錢，大大降低物流成本。

除此之外，搭載超醇電混動力的遠程星瀚H也將在亞運會期間擔當央視潮湧號移動演播室用車，助力央視新聞亞運報道。

今年7月，習近平總書記在江蘇考察時指出，能源保障和安全事關國計民生，是須臾不可忽視的「國之大者」。要加快推動關鍵技術、核心產品迭代升級和新技術智慧賦能，提高國家能源安全和保障能力。

工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長魏安力表示，「中國甲醇汽車歷經40餘年發展，產業化規模居世界第一，無論是技術、產品還是整個產業，都已站在世界前沿，總體發展態勢非常健康。」他認為，由甲醇汽車衍生而來的技術鏈、產業鏈和服務鏈，不僅有助於國家生態環境保護，能源安全保障，還能為社會帶來更多就業機會，是以能源轉型促進高質量發展的有效路徑。

總括而言，借助於領先的科技與產業鏈建設，甲醇經濟既能夠讓中國降低對外能源依存度，擺脫複雜國際形勢所帶來潛在能源威脅的桎梏，同時在繼電動汽車之後，又為中國在新能源時代開闢了一條全新的「超車道」。

毛拍手

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解放軍東部戰區今日（29日）起組織名為「正義使命-2025」演習，劃定5個演習區。國防大學教授孟祥青表示，區域圖顯示，艦機離台島越來越近，勾勒完整「封控鏈」，可「關門打狗」，全方位無死角對「台獨」形成重大威懾力。此外，拒止外部勢力干涉的特點更突出，「台獨」跑不掉，外面的援助進不來。

「正義使命-2025」演習示意圖

東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示，本次演習重點演練海空戰備警巡、奪取綜合制權、要港要域封控、外線立體懾阻等科目，艦機多向抵近台島，諸軍兵種聯合突擊，旨在檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。這是對「台獨」分裂勢力和外部干涉勢力的嚴重警告，是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。

今次演習劃分了5個區域，分別是台灣海峽、台島北部、台島西南、台島東南、台島以東，圍島鏈條越勒越緊。孟祥青今早在央視晨間新聞節目《朝聞天下》節目中解讀，今次5個演習區域基本都在台島的「生死線」上，有三大新特點。

孟祥青今早在央視晨間新聞節目《朝聞天下》節目中解讀，今次5個演習區域基本都在台島的「生死線」上

第一个特点是解放軍的艦機離台島越來越近，進逼的態勢不斷突破，台島的生存空間被進一步擠壓。

第二個特點是封控方面出現了更加突出的新特徵。過去歷次演習中都有封控科目，而這一次封控是演習的最重要主題之一。北邊兩個區域位於基隆港外海，南邊兩個區域位於高雄和左營海空域，可以「關門打狗」，「全方位無死角」對「台獨」形成重大威懾力。

台島地域面積狹窄，僅 3.6 萬平方公里，南北長、東西窄，沒有防禦縱深，經不起持久作戰。其戰略資源極為匱乏，石油、天然氣、煤炭等 90%以上的需求依賴進口，儲備量也較少：石油儲備不足三個月，煤炭約一月，天然氣約十天。這意味著台島的能源線一旦被切斷，其民生及其他方面都將遭受嚴重摧毀。

第三個特點是明確拒止外部勢力干涉，「台獨」跑不掉，外面的援助進不來。

演習區域中包括東部區域，而台島東部長期被台軍視為戰力保存區：一旦西部遭受嚴重摧毀，主要戰鬥力將轉移至東部，並被視為爭取外援的希望區。設立該演習區域釋放了明確信息：阻止外部勢力干預，一方面讓台島內部分子無處可逃，另一方面阻止外部援助進入，從而對分裂勢力和外部干涉勢力形成巨大威懾。對台軍非常重要的軍事基地形成關門打狗之勢；還有一個區域位於台島以東，直指台島東部主要的外援通道，展示了拒止外部勢力干涉的能力。

另外值得留意的是，東部戰區在發佈信息時特別強調四個字「實彈射擊」。孟祥青指出，這次演習最突出的亮點就是「開局即開打」，從一開始就一氣呵成，形成了布勢，解放軍海空力量立即進入戰位，釋放明確信號。

第一個信號展示了解放軍全時待戰、全時能戰的強大能力。通俗地講，就是想什麼時候打就什麼時候打，想怎麼打就怎麼打，能夠來之能戰、戰之能勝、戰之必勝。

第二個信號展示了解放軍隨時由訓轉戰的強大能力。解放軍近年來訓練更加註重「仗怎麼打，兵就怎麼練」，尤其強調邊訓練、邊備戰、邊鬥爭一體推進，因此可以隨時由訓轉戰，體現出強大戰鬥力。

第三個信號是實彈射擊本身，也就是「開局即開打」，這也釋放了明確信號，即對分裂勢力和外部干涉勢力發出強烈警告。這種實彈射擊具有明顯的警示性質，也反映了解放軍實戰化貫穿整個演習始終的信號。

賴清德上任後，解放軍例次對台軍演的演習代號分別為2024年5月和10月的「聯合利劍」，今年4月的「海峽雷霆」，這次則是「正義使命」。此次軍演以「正義使命-2025」為代號的意義為何？

孟祥青表示，這樣一個演習代號，指向性非常明確，一方面是懲戒台獨，另一方面是遏美，遏制外部勢力干涉。

「正義」和「使命」兩個關鍵詞，「正義」一詞充分展示解放軍此次行動的正義性、合理性、合法性；「使命」一詞展現解放軍的責任—堅定維護國家主權、領土完整，同時反對台獨勢力、反對外部勢力干涉。孟祥青強調，變化的是代號名稱，而不變的是決心意志，體現的是中國越來越強大的硬核實力。

國防大學教授張弛接受《環球時報》訪問時也表示，此次對台軍演使用「正義使命」的代號，是要強調解放軍事行動的正當性、合法性——演習是為了捍衛國家主權和領土完整，維護包括台灣同胞在內全體中國人民的安全福祉，堅決反分裂，反干涉，「這是一個神聖的使命」。