浙江景區設「超長登山扶手電梯」遊客可輕鬆登頂飽覽美景 網友建議推廣

浙江一山區景點全程設扶手電梯，令民眾可輕鬆飽覽美景，網友得知表示：建議推廣。

浙江多個景區實現「無痛爬山」的相關話題近日在網上引起了熱議，一度成為熱門搜索。許多網友不約而同地提到了淳安的天嶼山，並分享了登山的視頻。視頻中，一條長長的自動扶手電梯架設在山石之間，兩側噴灑水霧，遊客沿著扶手電梯一路觀賞美景，輕鬆登上山頂。

《長江雲新聞》微博圖片

據淳安縣建設集團城市旅遊開發公司負責人徐先生透露「我們建這個扶手電梯，最初的目的就是解決上山的交通問題。」，「最初的想法是在山上建設索道，然而索道的運輸能力有限，且存在安全風險。相較之下，扶手電梯的承載能力較大，相對較為安全，可以滿足景區的運營需求，因此才有了建造電梯的想法。」2022年9月，城市旅遊開發公司投資1000多萬元，建造了這條「無痛感」的爬山路。

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而台州仙居作為國家5A級景區神仙居景區，同樣設置了長達百米的自動扶手電梯，吸引了眾多遊客的到來。

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大多數網友對扶手電梯給予了好評，表示「帶著老人和小孩簡直太方便了，不需要自己爬山，只需要坐上三段扶梯就能直接到達山頂......孩子開心，我也開心。」

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12月13日，法國法蘭西島大區首條城市纜車「Câble C1」在瓦勒德馬恩省啟用，成為歐洲目前最長的城市纜車線路之一。

橫跨鐵路公路　纜車直接飛越城市裂縫

C1線全長約4.5公里，共設5個車站，連接克雷泰伊（Créteil）、瓦朗東（Valenton）及維勒納夫聖喬治（Villeneuve-Saint-Georges）等巴黎南郊地區。列車懸掛於鋼索之上，直接跨越馬恩河、鐵路及主要幹道，避開地面交通瓶頸，是以往甚少開發的「低空」交通方式。

18分鐘走完全程　原本巴士要近40分鐘

根據官方資料，全程車程約18分鐘，較原本需時約40分鐘的巴士路線，通勤時間幾乎縮短一半。纜車抵達終點「湖之角站」後，乘客可直接轉乘巴黎地鐵8號線，無縫接駁市區。

法國巴黎大區於12月13日啟用首條城市纜車C1線，居民通勤首次改為懸空穿城，被形容如同滑雪度假。圖片來源：法蘭西島交通局（Île-de-France Mobilités）官網

每日可載1.1萬人　年客量逾400萬

營運方估算，C1線每日可接載約1.1萬名乘客，年客運量介乎400萬至450萬人次。當局亦估計，乘客每年平均可節省約73小時通勤時間，對長期依賴巴士的南郊居民影響甚大。

造價逾13億港元　十年規劃終於落地

整個項目總投資約1.38億歐元，折合約11.7億港元，資金由巴黎大區、省政府、法國中央政府及歐盟共同承擔。巴黎大區議會主席佩克雷斯在啟用儀式上形容，項目歷經十年規劃與施工，猶如一場漫長的「障礙賽」，最終成功落成。

纜車投入服務後，當地學生與居民陸續嘗鮮，有人形容每日通勤彷彿置身滑雪度假區，城市上空的鋼索車廂，成為巴黎郊區最新、也最特別的交通風景。

法國巴黎大區於12月13日啟用首條城市纜車C1線，居民通勤首次改為懸空穿城，被形容如同滑雪度假。圖片來源：法蘭西島交通局（Île-de-France Mobilités）官網