甯漢豪：政府推地為達政策目的 不因擔心流標不推地

政府公布《北部都會區行動綱領》。發展局局長甯漢豪表示，不會因擔心流標而不推出用地，指政府推地是為達到政策目的。

甯漢豪 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

甯漢豪表示，任何投標的人士均著眼於長遠經濟發展，若相關人士有信心，就會因應有關策略而出價，指一直以來地政總署定下的底價、或投票者的出價，都以當今市場情況作為基本考慮。

北部都會區。資料圖片(圖片來源:星島日報)

至於是否可以維持2021年所提及的2千公頃的濕地及海岸生態保育系統，甯漢豪表示，2021年的文件屬初步策略框架，未經具體研究，相關數字並非一個承諾，指現時需要深化研究，所以數字可能會有不同，希望大家明白並非答應後不去實踐。她又表示，在濕地保育方面，並不希望作一個「一換一」的概念，即影響一平方米濕地，就在另一處尋找一平方米濕地，而是希望重質，不應拘泥於有多少面積的濕地。

北部都會區。資料圖片(圖片來源:星島日報)

另外，為方便港深兩地創科人員日常頻繁的跨境流動，當局計劃在項目內的河套區設立「跨河橋樑小口岸」，初步構思是預先登記人士，可以利用創新便捷的出入境安排往來香港河套區和深圳科創園區。

創新科技及工業局副局長張曼莉表示，正與深圳市政府溝通，希望盡快探索橋樑的建設，當局構思是已登記的科研人員可以利用「人面辨識無感技術」過關，便利他們通勤。

發展局局長甯漢豪表示，曾與業界討論有關轉用金屬棚的問題，共識是不需要一刀切，因一些環境較為狹窄的樓宇進行維修，未必能夠承托金屬棚，所以要務實進行。

發展局局長甯漢豪。政府新聞網視頻截圖

不過甯漢豪表示，大家都相信金屬棚的耐燃性較高，工人在上面行走亦較安全，因此大家都認為若有一些場景，適合轉用金屬棚，都應該有時間表路線圖。

對於有立法會議員批評建造業界接連出問題，甯漢豪表示，文件造假這類個案在各行各業都曾經發生，而今次大廈維修火災事件，亦看到不同制度有需要改善，但她絕對不同意這代表建造業差勁，因建造業多年來，無論在基建、建造質素、甚至在國際上都有良好聲譽，不幸這次業內的確有個別人士不守規矩，她認為不應該因為有害群之馬，而「一竹篙打一船人」，整個建造業都很團結，想將自己工作做好，所以不要妄自菲薄，要做的是針對問題去處理。

竹棚。AP圖片

建造業議會執行總監鄭定寧表示，相信經集體採購的棚網，價錢會合理，與現時使用的不會有太大變化，一座20至30層的樓宇，相信會多了數萬元測試費用，但為了公眾安全，他覺得承建商會願意承擔。

至於採購棚網的質量，鄭定寧表示會尋找國內有信譽的生產商購買，他們的產品要送往國家認可試驗室測試，之後才獲發証書，議會將証書和號碼作核實，之後會放入可追蹤的標籤內。