甯漢豪：政府推地為達政策目的 不因擔心流標不推地

政府公布《北部都會區行動綱領》。發展局局長甯漢豪表示，不會因擔心流標而不推出用地，指政府推地是為達到政策目的。

甯漢豪 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

甯漢豪表示，任何投標的人士均著眼於長遠經濟發展，若相關人士有信心，就會因應有關策略而出價，指一直以來地政總署定下的底價、或投票者的出價，都以當今市場情況作為基本考慮。

北部都會區。資料圖片(圖片來源:星島日報)

至於是否可以維持2021年所提及的2千公頃的濕地及海岸生態保育系統，甯漢豪表示，2021年的文件屬初步策略框架，未經具體研究，相關數字並非一個承諾，指現時需要深化研究，所以數字可能會有不同，希望大家明白並非答應後不去實踐。她又表示，在濕地保育方面，並不希望作一個「一換一」的概念，即影響一平方米濕地，就在另一處尋找一平方米濕地，而是希望重質，不應拘泥於有多少面積的濕地。

北部都會區。資料圖片(圖片來源:星島日報)

另外，為方便港深兩地創科人員日常頻繁的跨境流動，當局計劃在項目內的河套區設立「跨河橋樑小口岸」，初步構思是預先登記人士，可以利用創新便捷的出入境安排往來香港河套區和深圳科創園區。

創新科技及工業局副局長張曼莉表示，正與深圳市政府溝通，希望盡快探索橋樑的建設，當局構思是已登記的科研人員可以利用「人面辨識無感技術」過關，便利他們通勤。

大埔宏福苑大火後，政府正檢視工程維修制度。發展局局長甯漢豪表示，現時在進行大廈維修時，有一些壞分子可能會利用業主身份，滲入法團內，與其他團伙進行不法勾當，因此要重錘徹底檢討現有制度。她引述有坊間意見指，是否可以考慮將來業主如需要維修，由政府指派已經審查的承建商和顧問，業主只需要出錢，甚至成立獨立法定機構專門進行維修工程。她又說，這些建議的代價是業主將會「少了話事機會」，她認為社會可以討論。

發展局局長甯漢豪。發展局FB

甯漢豪在一個電台節目示，現時大廈維修屬小型工程，事前不必經當局審批，只需報備，將來有需要思考是否需要求事先審批，例如工程規模，以及是否同一時間進行所有工程等。

巴士的報記者攝

對於現時不少工程出現層層分判，甯漢豪表示，分判得太多，會造成權責不清，當有事要追查時，人人都以不知情作為辯解。她說政府一直以身作則，在工務工程只採取三層分判，她認為業界有需要檢視問題，提出可行的操作。如果業界最終做不到，不排除會透過法例處理。