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德報告預測:中國今年將成最大汽車出口國 前9月出口量已超德日

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德報告預測:中國今年將成最大汽車出口國 前9月出口量已超德日
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德報告預測:中國今年將成最大汽車出口國 前9月出口量已超德日

2023年11月28日 09:08 最後更新:09:13

中國汽車尤其是電動車出口增速強勁,德國一份報告預測,中國今年將成為世界上最大的汽車出口國。

中國前9月汽車出口量已超過日本和德國。新華社圖片

中國前9月汽車出口量已超過日本和德國。新華社圖片

德媒報道,德國研究機構近日公佈一份報告,今年1月至9月,中國製造商共計向國外銷售了340萬輛汽車,出口量已超過日本和德國,增長迅速。其中,電動汽車佔出口汽車的比例為24%,是去年的兩倍多。

1月至9月,日本製造商出口了320萬輛,德國製造商為240萬輛。此前中國汽車出口量已在2022年超過了德國,如今又超過另一個汽車出口國日本。

來自德國研究機構「汽車管理中心」的汽車專家布拉澤爾預測,中國今年將成為世界上最大的汽車出口國。根據今年前9月的數據,與去年同期相比增長了60%,340萬輛汽車之中的284萬輛是乘用車,增長了67%。

值得留意的是,中國汽車製造商在電動汽車領域持續表現強勁。

從今年1月到10月之間,中國新註冊的電動汽車約為400萬輛,約佔市場份額23%。此外,新註冊的插電式混合動力車接近200萬輛,總份額增至35%。

今年1月至9月,中國製造商向國外出口了近82.5萬輛電動汽車,其中包含純電動車和插電式混合動力汽車,是去年的兩倍多,它們已佔中國汽車出口總量的24%,將近四分之一。

研究還顯示,今年出口最多汽車的中國製造商是上汽(76萬輛)和奇瑞(64.8萬輛),而在上海設有工廠的美國電動車製造商特斯拉以26.5萬輛位居第三。

研究還納入了德國及歐洲的電動汽車現況,1月至10月德國新註冊電動汽車約56.5萬輛;歐洲新註冊電動汽車163萬輛。德國市場的領導者是大眾汽車,緊隨其後的是特斯拉。

關於電動汽車在德國的前景,布拉澤爾解釋:「雖然電動汽車在中國繼續高水平增長,但在德國的勢頭正在減弱,並且正處於關鍵的過渡階段。」電動汽車本身就昂貴,利率上升和補貼減少將導致租賃和融資利率進一步上升。

布拉澤爾建議,製造商現在必須迎合預算有限的買家群體,他認為未來需要更多中級以下、售價相當於燃油車的電動車型,對於歐洲汽車製造商來說,降低製造成本是最大的挑戰。

中國汽車出口近年迎來高速發展,不僅出口量連破200萬輛和300萬輛大關,而且單車價格也大幅提升,從2018年的8.5萬元增長到2022年的12.2萬元,出口地區也逐漸擴展到歐洲和北美等發達地區市場。數據顯示,2022年中國品牌佔據了歐盟電動汽車市場8%的份額,預計到2025年,這一比例可能會增加到15%。

海關數據同樣顯示,今年以來,我國汽車出口取得顯著成績,第一季度出口量已超過日本,上半年中國汽車出口再超日本,躍居世界首位。國內外多家機構也作出預測,認為今年年底中國有望成為全球最大汽車出口國。

8月,國際評級機構穆迪發佈報告預測,按目前出口的增速,中國有望在今年年底超越日本,成為全球最大汽車出口國。穆迪認為,中國在鋰離子電池生產方面擁有競爭優勢,這是中國廠商降低汽車生產成本方面的一個有利因素。

根據穆迪的預測,由於中國的勞動力成本低於競爭對手日本和韓國,中國的鋰產量佔全球供應量的一半以上,中國還擁有世界一半以上的鋰金屬精煉能力。正因如此,包括寶馬、特斯拉在內的一些全球最大的汽車公司紛紛在中國設立生產設施。

不過穆迪表示,外國品牌並沒有讓奇瑞和上汽等本土品牌黯然失色。穆迪經濟學家直言:「事實上,中國在汽車工業中採用新技術的速度是無與倫比的。」

對於中國電動車企換道領先,日本名古屋大學客座教授野邊繼男認為,首先在頂層設計上,中國在約20年前就樹立了成為汽車強國的目標,並且沒有選擇在內燃機領域趕超歐美日等先進國家,而是早早就著眼於電動汽車領域。

其次,中國引入外資車企到本國生產,並優化汽車外資政策,例如邀請特斯拉落戶上海,學習智能電動汽車的概念和模式。此外,寧德時代等本土企業很早就佈局動力電池等零部件製造,形成了電動汽車產業集群。中國巨大規模的市場也為電動汽車行業發展帶來顯著優勢。

外交部發言人汪文斌曾於8月回應「中國有望成為全球最大汽車出口國」,他表示,中國新能源汽車駛向全球,是中國經濟向綠而行的亮麗風景線。近年來,中國持續推動經濟社會發展轉型升級,書寫高質量發展新的綠色答卷,「中國經濟綠色發展為全球綠色轉型貢獻了力量。」




毛拍手

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武契奇兩度就涉台問題積極表態 第二次只用2秒是怎麼回事?

2024年03月02日 13:17 最後更新:13:24

對上一次10秒作答,今次只用2秒!塞爾維亞總統武契奇談及台灣問題,是越來越簡潔明了。

內地觀察者網綜合塞爾維亞媒體「novosti.rs」、俄羅斯衛星通訊社報道,當地時間2月29日,武契奇出席一場名為「西巴爾幹增長與融合計劃區域峰會」的活動,期間接受群訪時,有媒體記者聲稱他在台灣問題上的立場將使塞爾維亞付出沉重代價。

對此,武契奇的一番回答非常乾脆直接,他回答說:「我曾經說過能在10秒內回答,現在我用2秒回答,台灣是中國的一部分。有什麼問題嗎?有什麼不對嗎?」

隨後,武契奇繼續質問:「聯合國不也是這樣嗎?你想讓我們推翻聯合國體系?你希望我明天不要談論科索沃問題和聯合國決議?誰的政策不同?俄羅斯還是美國?誰認為台灣不是中國的?他們在胡鬧。」

事實上,武契奇口中提到的「10秒內回答」,正是源自他此前接受央視專訪時所說的一段話。

央視新聞截圖

央視新聞截圖

在這段於2月23日播出的專訪中,武契奇被問及在台灣問題上的立場時表示,這問題其實非常容易回答,他能夠在10秒內就回答清楚。

「你可以開始計時了,台灣是中國的一部分,至於用什麼方式、在什麼時間、如何解決,中國自主決定,就這麼簡單。」武契奇說罷這些話,正好用時10秒。有趣的是,央視在後期製作中,還加上了倒計時特效。

武契奇隨後表示,塞爾維亞人民永遠支持中國人民,不需要多複雜的回答,因為事實就是如此簡單明了。

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