環境及生態局局長謝展寰表示，現時有食肆向活家禽零售商買入鮮宰本地活雞用作烹調，當局近日進行的風險評估顯示，現時採取的生物保安措施能有效控制活雞相關的禽流感風險。因此，在不影響預防傳播禽流感風險的前提下，日後在情況許可時，會於新的公眾街市或經全面翻新或重建的現代化街市，加入適當數量的活家禽攤檔。
謝展寰書面回覆飲食界立法會議員張宇人提問時提到，日後於將軍澳第67區興建的新公眾街市將會設有兩個活家禽攤檔。新的活家禽攤檔會採用嚴謹衞生規格的櫥窗售賣方式設計，內設專用屠宰室，可完全分隔購買者與活家禽，並設有獨立空調、抽氣及空氣過濾系統，確保衞生。
他又指出，現時本港禽流感風險能維持在可控的水平，全賴過往多年來在各個層面實施各項防控措施。特區政府會繼續密切監察禽流感於鄰近地區的爆發情況，持續評估禽流感的傳播風險，嚴格執行各項防控措施，適時作出調整。
「粵車南下」入境市區正式實施。來自廣州番禺的張先生成功預約首日來港，早上8時半出發駕駛掛上粵車專用的「FT」車牌私家車，一個多小時後抵達港珠澳大橋珠海口岸，掃描通行證、指紋和檢查司機乘客的旅遊證件後，順利過關入境香港，形容過程順暢，沿路的路牌方向和限速指示清晰。
本台在大嶼山登上這輛粵車隨行，經高速公路駛入市區，近中午抵達尖沙咀。張先生說，第一次「左軚」在香港鬧市駕駛，與印象中和認知的本港路面情況相若，但視野上或有不方便，如果要切線需要特別留意後方位置，確定有足夠的安全空間。
張先生說，第一次「左軚」在香港鬧市駕駛，與印象中和認知的本港路面情況相若。（林紹鋒攝）
張先生之後駕駛粵車經紅隧過海前往南區，大約下午1時許抵達淺水灣酒店用膳，再去沙灘打卡。他說，以往經高鐵來港，主要在市區逛街購物，難以乘坐公共交通前往較偏遠的景點，認為今次在港自駕遊，即使即日來回，也可以發掘更多地點遊覽，活動範圍更廣更方便。
張先生說，滿意整體的體驗，但申請「粵車南下」期間，填寫車輛資料上較繁複，容易出錯，認為可以更簡單便捷。
