一位博主近日發布視頻稱「國產三蹦子在美國小鎮引發關注」。電動三輪車以輕便的造型、實用的性能和獨特的倒車提示音，意外成為外國人眼中的「潮流單品」。
北方人形象地稱呼燃油三輪車為「三蹦子」，是因為在行駛過程中，發動機會發出巨大的「嘣嘣嘣」聲響。盡管現在的電動三輪車既不需要用力蹬踏，也不會發出這樣的劇烈聲響，但人們仍然習慣性稱之為「三蹦子」。
中央廣電總台中國之聲報道，前段時間，中國姑娘吳博托朋友在江蘇工廠訂購了國產電動三輪車，作為節日禮物送給國外的公公。沒有想到，這輛電動三輪車被她在美國的家人精心裝飾後，開到大街上引起了關注。
吳博說，這種中國人再熟悉不過的「三蹦子」，在美國小鎮上是實打實的「新鮮玩意」。閃耀著燈光的牌照配上高調的音樂，一開出去，立刻吸引街坊關注，大家圍著「三蹦子」紛紛拍照。
江蘇無錫製造的網紅電動三輪車。中國之聲圖片
據了解，在美國小鎮走紅的這輛「三蹦子」，出自江蘇無錫錫山電動車產業園一間電單車生產企業。企業總經理倪曉峰介紹，目前公司每年生產的兩輪、三輪電動車20%—40%會走出國門，遠銷歐洲、南美、中東、非洲等全球70多個國家和地區。元旦以來，美國本土消費者從各電商平台下單的數量有所提升。
該企業的事業部副總經理秦曉明介紹，為進一步拓展國際市場，公司研發人員事先調研了目標市場的道路概況和當地人的使用習慣，讓電動三輪車更適合當地駕駛。「針對國外用戶，公司設計了『一腳三煞』，就是一腳踩下去三個煞車同時制動；採用了電泳烤漆，跟汽車一樣，十年之內不會生鏽；電池續航里程可以達到40至50公里。」
數據顯示，目前中國現有電動車相關企業151.7萬家，其中，江蘇現存18萬多家，居全國第一。
隨著跨境電商的火熱，為進一步擦亮中國製造品牌，在海外市場獲取更高利潤，內地一些電動車生產企業越來越注重科技賦能，以研發促效益。
浙江長興工廠。中國之聲圖片
新年伊始，浙江省湖州市長興縣開發區的某智慧汽車股份有限公司的車間裡，工人正在抓緊趕製海外訂單，歐洲、非洲、東南亞……40多個國家和地區的訂單已將企業2024年的生產計劃排得滿滿當當。
公司商務部負責人黃潛表示，他們開發的電動三輪車涵蓋物流配送、廣告投放及環衛等行業，借助車聯網數據管理平台，產品更綠色、更智慧，每台售價接近10萬人民幣。「專有的車身搖擺技術、車規級的CAN技術（Controller Area Network，即控制器局域網技術）都是首次在三輪車上應用。目前在歐美市場上，這款產品市場零售價可以達到將近14000歐元。」
智慧化電動三輪車應用場景廣泛，發展前景廣闊。公司總經理王國富說，他們正在積極開拓新興市場，2023年，企業與西班牙公司達成戰略合作，在歐洲新建工廠，研發的第四代冷凍冷藏車將在今年一季度上市。與此同時，企業還將在全球佈局物流車換電項目，解決區域物流車運營里程焦慮痛點。通過下大力氣搞好研發與售後，佔據海外更大市場份額。
2023年，國產電動三輪車亮相馬來西亞亞洲環保展會。中國之聲圖片
在北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔看來，目前，發達國家不會主動生產三輪車，相關技術比較匱乏，東南亞等發展中國家則缺乏相關產業鏈。國產電動三輪車售價低、質量好、技術成熟，升級版的電動三輪車更是領先使用了智慧網聯功能，靠新功能打開了新市場，因此，國產「三蹦子」在海外熱銷並不意外。
報道指出，與中國的外貿「新三樣」相比，「三蹦子」的技術含量並不高，盡管如此，這款產品在海外卻獲得了意想不到的追捧，成功並非源於技術優勢，而是功能上的實用性。「三蹦子」的出圈或許是在提醒製造業，機遇就隱藏在那些習以為常的角落，需要換個角度，甚至是換個環境去尋找。
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