「空中的士」完成首次試飛 深圳至珠海20分鐘

深圳至珠海「空中的士」航線完成首次試飛。名為「盛世龍」的電動垂直起降航空器，前日由深圳蛇口郵輪母港垂直起飛，上升至約100米後，改以固定翼飛行，前往珠海九洲港碼頭，整個航程約20分鐘，與陸路駕車需時兩至三小時相比大大縮短。

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「盛世龍」的核心模組完全國產，可搭載一名飛行安全員和四名乘客。營運航線的公司已經簽署訂單，訂購100架，計劃在未來數年
開設數百條空中的士航線，預料每位乘客每程收費200至300元人民幣。

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美國加州公司Joby Aviation本周在迪拜成功完成電動空中的士首次試飛，為該市整合空中運輸邁出關鍵一步。該司預計最快2026年在迪拜主要地區啟動商業營運，給居民和旅客多一個選擇，減少交通阻塞。

設四座垂直起降場 望改變市民通勤方式

路透社報導，Joby與迪拜道路與運輸局（RTA）簽訂6年獨家營運合約，計畫在迪拜國際機場、朱美拉棕櫚島、市中心與迪拜濱海區設置首批4座垂直起降場（Vertiport），提供定點接送服務。該公司阿聯總經理庫理（Khoury）指出：「我們想改變人們通勤的方式，雖然初期票價可能較高，但目標是讓未來人人都能負擔得起。」

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12分鐘飛越棕櫚島 省半小時陸路時間

這款純電動、無碳排的空中的士採電動垂直起降設計（eVTOL），航程最遠可達160公里，最高時速可達320公里，因運行安靜適合都會住宅區上空飛行。庫理表示：「我們希望居民幾乎不會察覺它的存在。」以迪拜國際機場飛往棕櫚島為例，空中的士僅需約12分鐘，較陸路交通節省超過半小時。

迪拜完成空中的士試飛 ，預計2026年啟動商業營運。X平台圖片@jobyaviation

沙漠區試飛成功

早前展示飛行在迪拜東南方沙漠區進行，模擬實際飛行情境，現場有政府與交通官員見證，飛行器垂直起飛後完成數公里航程，再垂直降落。

產業仍面臨挑戰

據了解，除了配備飛行員的空中的士，迪拜政府也在測試無人駕駛自動飛行的士，力圖打造未來智能化空中交通網絡。不過空中交通產業仍面臨安全問題、法規審批與基礎設施不足等挑戰。