高考僅270分 男大生逆襲成碩士還成功「甩肉50公斤」變白淨靚仔！

武漢男大生高考僅獲得270分如今逆襲成研究生，備考期間還成功減肥近百斤超勵志。

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男大生高考失利決定復讀一年

據《中國青年報》報道，湖北武漢一名男大生李根逆襲考研成功還狂甩50公斤的勵志故事引起公眾廣泛關注。據悉，李根首次高考因高中階段貪玩僅獲得了270分，在當時家庭經濟條件並不寬裕的情況下，他仍獲得媽媽的支持決定復讀一年。

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男大生透過專升本考試進入武漢紡織大學機械工程與自動化學院

第二年高考，李根努力拼盡全力學習，最終以高考成績約400分考入武漢鐵路職業技術學院的鐵道訊號專業。由於李根此前曾前往武漢紡織大學陽光校區參加比賽，那裡的環境讓他非常嚮往，於是他決定參加「專升本」（透過考試從專科考上本科大學），最終以優異的成績被武漢紡織大學機械工程與自動化學院自動化專業錄取。

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男大生考研的同時開始減肥計劃

入讀大學後，李根在學業上保持著優異表現，常年位於班級前三名之列。在決定參加研究生考試時，他還同步進行減肥計劃。他表示，原以為這會增加自己的壓力，但沒有想到，運動反讓他在準備考試的過程中獲得了放鬆，增強了學習的動力和信心。

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男大生考研取得佳績並成功減重50公斤

李根透露，現時身高178厘米的他已經成功減重近50公斤，不僅身體變得更健康，整個人也變得自信許多。此外，他也考研成功迎來了自己「熱辣滾燙」的人生。他強調，自己的成功不僅在於外表的轉變，更在於生活態度的重塑，「但我高壓的減肥模式並不建議大家模仿，身體健康最重要，我之所以選擇考研減肥，就是想給人生換個活法。未來我也會繼續探索更多可能，爭取給自己更多選擇。」

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出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐　航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。