政事
運輸及物流局局長林世雄表示，本港的無人駕駛自動車測試進行得如火如荼，目前共有6間機構於5個不同地點，為8輛自動車進行道路測試。
林世雄 網誌圖片
他預計今明兩年內將測試其他自動車項目，包括由機管局投資興建及營運的「航天走廊」項目，將提供自動駕駛運輸服務，來往「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島。
林世雄在網誌表示，8輛正在測試的自動車當中，無人駕駛技術已達到「高度自動駕駛」的級別，科技發展進度與內地以至世界各地看齊。有關測試路段涵蓋本港不同道路及場景，例如科學園、生產力促進局、潭尾建造業輸入勞工宿舍及個別私人屋苑。
林世雄 網誌圖片
林世雄說，早前曾試坐其中一個在錦綉花園內試行、由生產力促進局轄下的汽車科技研發中心研發，以及由冠忠巴士負責營運的5G自動駕駛穿梭小巴，表現相當不俗，居民將可以在月內於屋苑環迴路乘坐自動穿梭小巴。
運輸及物流局局長林世雄日前與立法會議員考察上海和杭州多個交通項目，他在網誌表示，走向未來的兩大關鍵字是「智慧」與「綠色」，局方正致力在每個層面落實，今次職務訪問的調研內容將會成為他們的重要參考。
林世雄網誌圖片
他說到訪上海的重點之一是深入了解自動駕駛技術發展，包括乘坐自動駕駛的士，親身體驗運作模式。代表團又視察智慧交通試點「全息路口」，亦即利用傳感技術、高精度地圖技術、人工智慧和演算法等新技術，實現提供即時交通資訊，有助自動駕駛車輛理解路況，提高駕駛安全，交通管理部門亦可更好調控路口的交通，減少擠塞和事故發生。林世雄指出，這項技術可以與《香港智慧出行路線圖》逐步落實各項「智慧出行」措施互為參考。
林世雄又提到，考察一間智能電動汽車公司時，親身坐上電動車體驗自動化更換電池的情況，過程約3分鐘，簡單快捷；他們也到訪了上海市新能源汽車公共數據採集與監測研究中心，是內地第一個相關監測平台，實現大數據的融合研究，推動新能源汽車數據經濟。
