社會事
天文台已公佈稍後將改發8號烈風或暴風信號，港鐵列車、輕鐵和港鐵巴士服務 已加強至繁忙時間班次，方便市民下班回家。高速鐵路(香港段)服務將在改發8號烈風或暴風信號後維持正常服務。
港鐵圖片
港鐵現時服務安排如下：
荃灣綫 2分鐘一班
觀塘綫 2.3分鐘一班
港島綫 2分鐘一班
南港島綫 3.3分鐘一班
將軍澳綫
北角站 - 寶琳站 2.6 – 4.1分鐘一班
北角站 - 康城站 6.7分鐘一班
東涌綫
香港站至青衣站 3 – 5分鐘一班
香港站至東涌站 4 – 8分鐘一班
迪士尼綫 5分鐘一班
機場快綫 10分鐘一班
東鐵綫
金鐘站 - 羅湖站 3 – 6 分鐘一班
金鐘站 - 落馬洲站 10分鐘一班
屯馬綫 3分鐘一班
輕鐵 5 – 18 分鐘一班
港鐵巴士* 3 - 8分鐘一班
高速鐵路 維持正常
MTR FB圖片
港鐵巴士會於8號烈風或暴風信號發出三小時後暫停服務。
港鐵公布，與中國中車附屬公司組成的聯營公司Metro Trains West，成功奪得澳洲新南威爾士州悉尼地鐵西綫項目主要合約，將負責提供新一代地鐵列車及相關系統，並負責該綫系統調試及營運。
悉尼地鐵行政總裁 Peter Regan（左）與港鐵總經理—業務拓展任百年簽署合約。港鐵圖片
港鐵新聞稿指出，悉尼地鐵西綫為全新地底鐵路綫，全長24公里，設有9個車站，連接悉尼西部主要商業及住宅重鎮帕拉瑪塔市（Parramatta）以及悉尼市中心，目標於2032年投入服務。該綫基建設施由新南威爾士州政府負責，港鐵與中國中車的聯營公司Metro Trains West則負責交付階段的一系列工作，包括提供新一代無人駕駛地鐵列車、信號系統、通訊及控制系統，以及系統整合、測試和調試，並需負責通車後的營運和維修。
悉尼地鐵西綫全長24公里，設有9個車站。港鐵提供圖片
港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示，港鐵作為全球領先鐵路營運商，擁有豐富鐵路建設及專業營運經驗。今次與中國中車聯手，將為該綫提供世界級系統及營運方案。
中國中車副總裁王鋒表示，憑藉在內地及海外打造世界領先無人駕駛地鐵系統的技術與經驗，加上與港鐵緊密合作，有信心能夠成功交付項目，並超越各方期望。
