航運股跌 中遠海控挫逾8.5%

航運股逆市跌，受累波羅的海指數下滑及美國碼頭工人罷工結束，碼頭工潮勞資雙方已達成協議。

圖片來源：東方海外官網

中遠海控(01919)挫8.52%，報12.02元 ; 東方海外(00316)下滑6.74%，報106.5元 ; 太平洋航運(02343)跌1.2%，報2.48元 ; 海豐國際(01308)瀉8.86%，報20.05元。

中遠海能(01138)升7.76%，報10元。

波羅的海指數(BDI)四連跌，10月3日報1941，跌37點或1.87%。

此外美國東岸和墨西哥灣沿岸的碼頭工人10月1日一早展開罷工，是近50年來碼頭工人的首次大規模罷工行動，將導致全美一半海運陷入停頓，阻礙從緬因州到德州數十個港口的運輸，影響範圍遍及食品到汽車。

外電報道，美國碼頭工人和港口運營商已達成一項臨時協議，將立即結束為期3天的罷工，臨時協議的內容是在6年內將工資提高約62%。

中遠海控(01919)公布A股回購方案，擬斥最多14.98億元(人民幣．下同)回購A股，另擬同步根據H股回購授權，實施H股回購。

圖片來源：中遠海控官網

按照該公司的A股回購方案，將於3個月內進行，每股回購價將不超過14.98元，未超過董事會通過回購決議前30個交易日中遠海控A股(601919.SH)每日平均價的150%，具體回購價將在回購實施期間，結合二級市場股價、財務狀況及經營情況等確定。

A股回購涉及股數將介乎5000萬至1億股，約佔中遠海控總股本的0.32%至0.65%。具體回購A股數量、佔總股本比例及回購總金額以後續實施情況為準。

至於回購H股方面，中遠海控在公告中並無透露擬斥金額等具體數字，僅表示會按香港上市規則、公司章程及其他適用法律法規的規定，在該H股回購一般性授權架構下實施H股回購。H股回購安排無須再提交公司股東會審議批准。