大視野
泰國當局繼續疏散在北部清邁府部分地區被洪水圍困的民眾。
清邁發生嚴重水浸（AP圖片）
曼谷郵報報道，區內重要橋樑九寶橋下方河道，昨晚水位達到5.3米的歷史最位，清晨前下降至5.15米，到上午進一步降至5米。救援人員說河道氾濫期間，多區被淹浸，洪水沖擊夜市及市集等主要觀光地點，包括長者及小童在內的數以千計民眾，被困在沿河的幾家酒店，需要疏散或向他們提供食物。
清邁水浸（AP圖片）
另外，洪水昨日深夜淹浸連接清邁府與南邦府的高速公路，以及另一條通往南奔府的公路，大批車輛滯留在交通交匯處，有司機求助，要求當局提供食物及疏散；通往清邁機場的道路亦水浸。
路政署表示，極端天氣影響下，署方市區及新界緊急控制中心今年共處理約5600宗緊急道路事故，較2020年至22年及去年、每年平均分別錄得逾400宗多。
路政署。網上圖片
路政署說，包括透過科技等有助提升處理個案效率。助理署長陳維德舉例，2018年超強颱風山竹吹襲本港後，路面情況需時復常，但最近超強颱風樺加沙襲港，署方透過科技等加強預防及應變，在跨部門協作下，一夜之間清理好馬路上絕大部分障礙物包括塌樹等，希望不影響市民上班及上學，將影響盡量減到最低。
資料圖片
署方為加快處理個案及調配人手跟進水浸等個案，研發了「電子個案處理系統」，在緊急控制中心運作期間，可透過這系統自動接收1823轉介或承建商巡查發現的個案，承建商可經系統跟進個案並即時上載完成復修相片。陳維德形容，這個系統的運作與「外賣平台」相似，承建商可透過系統「派單」予人員跟進，能夠提升署方處理個案效率。
陳維德說，極端天氣漸成常態，要處理個案會越來越多，署方利用科技增加效率，包括使用無人機支援大型山泥傾瀉個案的緊急測量工作，正研究如何擴大應用空間，例如能否用作巡邏或協助斜坡維修等。他亦提到，今年曾使用由承建商提供的一部「斬樹機」，發現效果不錯，尤其有利在狹窄環境工作，可提供效率，署方會否斷檢視有何新科技，適合引入本港使用。
