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交諮會討論專營巴士加價申請 考盧一攬子因素後會將意見提交政府

香港電台

交諮會討論專營巴士加價申請 考盧一攬子因素後會將意見提交政府
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交諮會討論專營巴士加價申請 考盧一攬子因素後會將意見提交政府

2024年11月29日 18:48 最後更新:19:30

交通諮詢委員會討論專營巴士營辦商的加價申請,以及聽取「人人暢道通行」計劃最新進展的匯報。

交諮會主席張仁良表示,在討論巴士加價申請時,交諮會已考慮和平衡巴士票價調整安排中的一攬子因素,包括市民的接受程度及負擔能力、巴士營辦商的服務表現、營辦商過去和預測的財務狀況,以及按綜合消費物價指數及工資指數變動,再由方程式運算得出的加幅參考數據。一如以往,交諮會會將意見提交政府,供行政長官會同行政會議考慮。

委員亦聽取政府匯報「人人暢道通行」計劃的最新進展。政府於2012年推出「人人暢道通行」計劃,為行人通道增設無障礙通道設施。截至上月底,「人人暢道通行」計劃下已有211個項目落成,佔所有項目約六成,另有166個項目正在施工。

全國人大會議通過《十五五規劃綱要》。運輸及物流局的「香港五年規劃」編制小組再次召開會議。運輸及物流局局長陳美寶在會上聽取匯報規劃重點,並商議後續跟進工作,以配合行政長官主導的編制工作。

會上重點討論運輸及物流局如何精準對接「十五五規劃」港澳篇章交付香港的戰略定位和任務,包括鞏固提升香港國際航運中心、國際航空樞紐的定位;助力構建大宗商品交易生態圈和打造國際高端人才集聚高地;積極配合北部都會區建設、推動重點領域合作實現突破,促進港口、機場和軌道交通協同發展。

全國人大會議亦通過了《國家發展規劃法》,首次從頂層設計上就國家發展規劃進行專門立法,為制定規劃提供剛性的法律基礎,當中包括「涉港澳條款」主動對接國家發展規劃,支持港澳特區融入和服務國家發展大局。運輸及物流局會以「立短謀長」的視野,積極推動香港交通及物流網絡更高水平發展,更好融入國家發展大局。

編輯:鍾慧儀

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