林紹波：爭取明年增至逾百個航點　目標讓國泰成全球最佳

國泰集團行政總裁林紹波表示，國泰無論在香港、內地或國際都有身份危機，一些內地人士會疑惑國泰是內地抑或外國的航空公司，香港乘客亦會疑惑國泰是否仍以香港為基地中心，還是正走向內地化。他強調國泰的定位很清楚，與本港定位一致，就是「植根香港，背靠祖國，聯通世界」，國泰這兩年作出多項改革，體現在包括國泰的餐飲方面，有香港特色菜式，亦有內地的地方菜及紅酒，並與西餐食府合作。

國泰航空行政總裁林紹波對明年的運營甚感樂觀。資料圖片

林紹波接受本台節目《與CEO對話》表示，本港在疫情期間實施的防疫措施可說全球最嚴厲，疫情3年是國泰航空78年歷史中最困難的時期，期間很少乘客乘坐國泰航班，因此曾跌出全球十大最佳航空公司外。集團在去年開始重建，同時準備為三跑開通投資，排名回歸十大，現時每日有7萬名乘客乘搭國泰航班，最高峰時期超過10萬人次，今年更躋身全球五大最佳航空公司。他希望明年可超越疫情前水平，將航點數量增至超過100個，而國泰的目標是成為全球最佳航空公司，形容是希望代表香港取得一面「奧運獎牌」。

圖片來源：國泰官網

林紹波表示，本港機場用量在疫情前已經飽和，機場三跑系統啟用，對香港航空業及集團都是重要里程碑，容量將不再受限制，形容是很好的機遇，國泰除接載旅客往返香港，有約一半生意是接載過境香港的旅客，他對需求非常有信心。他指出本港有「八大中心」定位，包括國際航空樞紐角色，認為航空業的角色特殊，可以從人流和貨流方面輔助其他「七大中心」。

圖片來源：國泰官網

國泰航空及香港快運上月合共載客逾270萬人次，按年升20%。單計國泰載客量升21%至219.8萬人次，快運升逾16%至52.9萬人次。

巴士的報記者攝

首9個月國泰載客量升約27%至約2100萬人次，快運升約31%至580.8萬人次。期內，國泰乘客運載率升1.9個百分點至84.9%，快運則跌6.2個百分點至78.7%。

集團預料，隨著聖誕節及新年假期臨近，出行需求將持續增長，未來數月繼續增加航班及航點；今年冬季亦將增加北京、廣州、成都及上海航線班次，每周將營運逾330對往返香港與內地的航班。

香港快運。巴士的報記者攝

至於快運方面，集團指，9月表現相對淡靜，但國慶假期臨近，帶動月底出行需求明顯回升。日本航線上月載客量超越去年同期，但需求仍未追上運力增長幅度。

另外，上月載貨量13.5萬公噸，按年升逾1%，因為運力增加，但按月則受颱風影響而回落。首9個月升逾10%至121.6萬公噸，貨物運載率跌1.1個百分點至58.2%。