英國一名空姐揭旅客打包行李的2大常見錯誤，建議登機箱切勿裝太重，打包不當恐會陷入窘境。
隨身行李過重是旅客常犯錯誤之一
綜合外媒報導，英國一名女子於美國一家大型航空公司任職空姐6年，現已轉型成旅遊專家。在過去從事空服員的生涯中，她目睹過不少旅客因隨身行李打包不當而陷入窘境的情況。她指出，旅客最常犯的錯誤之一，便是隨身行李過重，導致難以舉起放在頭頂的行李架上。
示意圖。設計圖片
隨身行李過重會影響登機效率或產生額外費用
女子表示，協助乘客放置行李並非空服員的職責，且行李過重不僅會影響登機速度，還可能需要支付額外費用。因此，她建議旅客避免將運動衫、靴子等笨重衣物塞滿行李，而應盡量穿在身上，以此減輕行李重量。
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必需品應放在隨手可取的位置
至於另一個旅客常犯的錯誤，則是沒有將必需品放在方便取用的位置，「比如機上要看的書、要用的耳機等」，若放在托運行李中，在飛行途中則不能順利使用。
前空姐建議旅客隨身攜帶簡單零食
此外，女子還建議乘客隨身攜帶簡單零食，以備不時之需。因為若遇上亂流，空服員或無法如常派發餐點，乘客將可能被迫捱餓。
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前空姐建議妥善處理液體避免潑灑
最後，女子強調攜帶液體時，應先將容器內的空氣擠出，以減少因高空壓力變化而導致液體溢出的風險。若液體在行李內被「擠爆」，恐怕會對行李內其他物品造成損壞，影響旅途心情。因此，妥善打包液體也是整理行李時不可忽視的一環。
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出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。
正副機長分餐 航空公司早有規定
多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。
正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片
長途航班用餐位置曝光
在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。
正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片
飛機餐製作流程嚴控
飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。
真實事件印證必要性
2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。
