錢財事
中國國際航空(00753)公布，2025年1 月旅客周轉量同比上升 12.1%。客運運力投入同比上升 10%。
圖片來源：國航官網
其中，國內客運運力投入同比上升 2.7%，旅客周轉量同比上升 4.0%；國際客運運力投入同比上升 31.8%，旅客周轉量同比上升 37.9%；地區客運運力投入同比上升 9.6%，旅客周轉量同比上升 13.2%。
平均客座率 79.1%，同比上升 1.5 個百分點。
貨運方面，貨運運力投入同比上升 13.3%，貨郵周轉量同比上升 8.1%。貨運載運率為 32.7%，同比下降1.6 個百分點。
2025 年 1 月，集團共引進 4 架 B737 系列飛機。
內地三大航空公司預料，中期業績仍錄得虧損。其中，中國國航(00753)及東方航空(00670)預期虧損收窄，並指經營效益穩步改善；至於南方航空(01055)預計虧損擴大。
圖片來源：東航官網
中國國航預料，上半年虧損17億至22億元(人民幣‧下)，按年收窄約21%至約39%。國航表示，仍錄得虧損，受到市場供應不均衡、客源結構下沉、高鐵網絡衝擊、國際環境不確定加深、全球產業鏈供應鏈變化等影響。
東方航空估計，上半年虧損12億至16億元，按年收窄近44%至約58%。集團說，期內新開加密多條國際航線，優化航網結構，積極開展「航空+文旅商展」等營銷，並推進數字化轉型，強化成本管控。但國內市場價格競爭激烈、國際環境複雜多變等因素，拖累業績仍有虧損。
南方航空預料，上半年虧損13.4億元至17.6億元，虧損按年擴大約9%至約43%，由於受旅客結構變化、高鐵衝擊、國際環境不穩定不確定因素增加、全球供應鏈不暢順、匯率波動等多重因素影響，經營壓力仍巨大。
