李頌恩到啟德體育園 了解園區一帶交通及客流管理措施

運輸署緊急事故交通協調中心自下午起，已提升至最高級別的聯合督導模式運作，監察啟德體育園區一帶交通及公共運輸服務情況，整體交通至今大致暢順。

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運輸署署長李頌恩視察交通配套和部署，她先在鐵路監察部人員陪同下到港鐵啟德站，聽取港鐵公司簡報站內的客流管理措施，如調整出入閘機、個別出入口實施單向進出等，以配合警方的人群管制措施。屯馬綫的班次在入場前，已加密至平日早上繁忙時間相若水平。

啟德站。巴士的報記者攝

她之後經啟德車站廣場前往體育園，沿路已設置來往各場館和主要公共運輸服務設施的指示牌。署方已與巴士公司協調，在大型活動舉行前，在園區一帶提供特別巴士路線資訊，並設置特別巴士路線及的士上落客點的位置圖，讓不同人流方向的市民在散場時，掌握各公共運輸設施的方向。

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團隊亦到宋皇臺道上落客區，了解今晚典禮結束後，開辦前往港九新界各主要地區的10條特別巴士路線。她指出，部門與巴士公司已累積多次演練的經驗及掌握相關數據，預先做好協調及規劃，準備充足資源應對參與開幕禮活動的乘客需求，務求為離場市民提供高效和切合需要的服務，以加快疏導人潮。

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運輸署表示，本月起放寛多個額定功率達7000瓦的電動車種，可以毋須申請快速公路許可證在高速公路行駛。

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放寬車種包括電動的士、電動私家小巴、包括私家和公共的電動巴士、所有電動貨車及電動救援車輛。至於電動私家車、電單車及機動三輪車，若額定功率分別不低於7000瓦或3000瓦，可以毋須領取許可證在高速公路行駛。

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截至2024年底，香港已經有接近11萬部登記的純電動車，佔大約90萬部的總登記車數約12%。