港鐵去年全年本地總乘客量超過19億人次，逐漸貼近疫情前水平，但過境鐵路及機場快綫的乘客量仍未回復疫情前水平，估計與過境口岸增加，其他公共交通競爭激烈有關，加上旅客的出行模式改變。至於高鐵的載客人數去年就持續上升，全年突破2600萬人次。
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港鐵去年盈利超過157億元，港鐵行政總裁金澤培在業績記者會上表示，港鐵近年已動工興建的項目，包括東涌綫延綫、東鐵綫古洞站、屯門南延綫、小蠔灣站以及屯馬綫洪水橋站，5個項目的投資總額合共1000億元，而港鐵亦會繼續投放資源作維修、提升和更新鐵路資產，由2023年起合共5年的投放會超過650億港元。
港鐵屯門南延綫
被問到港鐵未來是否有融資需要，以及會否出售資產籌集資金。金澤培說，現時未有相關計劃，港鐵目前的現金流和借貸比率正處穩健水平，資金需求每年都不同，港鐵將因應屆時市況，以及資金需求，再考慮不同的融資方法。
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不少市民北上消費，對港鐵的商場租務會否帶來影響，金澤培說，港鐵面對市民及旅客出行購物新常態，已就新商戶組合作出調整，同時加強宣傳，以增加對租戶的吸引力。
提到北環綫的發展，金澤培說，第一期古洞站已在興建，主綫路的前期工作今年展開，跨境支綫的規劃就與政府商討中。至於會否尋找合作伙伴，他表示，港鐵在全世界和內地都有獨資和合資情況，形容是好常見。
