港鐵表示，大部分非經理級員工獲 1.8%-4.3%的基本薪酬加幅，香港鐵路總工會則引述港鐵表示，增幅介乎1.8%至5.4%，平均加幅3.78%，與24年加薪幅度相若。
港鐵圖片
工會期望，未來能進一步加強溝通，創造更好的勞資環境，挽留人才。工會又關注港鐵員工的工作經驗問題，因為資深員工與新員工在薪酬上差異不大，導致資深員工流失率高，影響經驗傳承，導致人才損失，希望港鐵優化新酬架構，以彰顯資深員工價值。
工會反對港鐵在業績有巨大盈利的情況下，將核心工種外判，忘為將嚴重影響服務質量，打擊士氣，破壞員工的歸屬感。
港鐵公司則表示，按照既定及行之有效的薪酬檢討機制，在審慎考慮業績、市場及經濟環境、員工貢獻等多方面因素後，大部分的非經理級員工獲 1.8%-4.3%的基本薪酬加幅，為確保公司整體薪酬福利持續具市場競爭力，吸引及保留人才，公司亦會按業務表現等考慮發放獎金等。
巴士的報記者攝
港鐵表示，一直有聆聽員工代表、工會及員工就薪酬調整幅度的意見及訴求，考慮過程中亦平衡了公司業務情況和可持續性。公司感謝及肯定員工過去一年的貢獻及努力，為公司不同業務範疇作出貢獻，並會繼續透過不同渠道與員工代表、工會及員工保持緊密溝通，關顧員工的需要，與全體員工攜手並肩服務及建設香港，推動城市前行。
港鐵。巴士的報記者攝
港鐵早前召開業績記者會，指未來10年迎來投資高峰期，資金需求高達1650億元。港鐵行政總裁金澤培表示，會因應不同時期的現金需求及市況而作出相應融資安排，包括未來會繼續發債，但未有考慮出售資產或供股。
