社會事
國家自主研發的C919飛機，據報已交付逾10架，執飛18條航線覆蓋北京、上海、廣州等城市。財政預算案亦提出，香港將助力國家自主研發的C919飛機打進國際市場。
C919。新華社
全國政協委員、廈門航空董事長趙東認為，香港可以購買這款飛機。趙東又說，C919飛機進入國際市場是時間問題，要取得不同認證，有一定過程。
C919。新華社
中國商飛去年11月發布的2024至2043市場預測年報顯示，到2043年中國民航機隊規模有超過一萬架，佔全球客機機隊20.6%，中國有望成為全球最大的單一航空運輸市場。
財政司司長陳茂波在財政預算案中提出，將推出多項措施推動經濟發展與吸引旅客，進一步鞏固香港國際航空樞紐地位。
香港國際機場單日客、貨運量及航班升降量已大致恢復至疫情前水平。資料圖片
陳茂波指出，香港國際機場連接全球近二百個航點，客貨運量成績斐然。單日客、貨運量及航班升降量已大致恢復至疫情前水平，貨運量多年來位居全球首位。三跑道系統於去年年底啟用，客運設施也將在年底分階段運營，整體運力將增加 50%，每年可處理 1.2 億人次客運量和 1000 萬噸貨運量。
C919。新華社
在鞏固優勢產業方面，機管局公布擴大「機場城市」發展大綱，計劃以航空產業為核心，利用機場島及鄰近區域，打造集高端商業、藝術、旅游及休閑活動為一體的新亮點。同時，香港助力國產 C919 進入國際航空市場，香港國際航空學院將培訓課程擴展至涵蓋 C919 相關範疇。此外，在投資推廣署協調下，機管局與海外航空服務公司合作，推動香港成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心。
大灣區航空圖片
大灣區航空行政總裁吳秀蘭對此表示支持，認為有關措施有助旅遊業、航空業及香港經濟全速發展。該公司會積極擴充機隊、加強現有航線的服務及擴展飛行網絡，她相信香港定能繼續把握國家以至全球經濟發展帶來的新機遇，對香港前景充滿信心。
