2025預算案｜擴大「機場城市」發展 提供培訓助C919打進國際市場　

財政司司長陳茂波在財政預算案中提出，將推出多項措施推動經濟發展與吸引旅客，進一步鞏固香港國際航空樞紐地位。

香港國際機場單日客、貨運量及航班升降量已大致恢復至疫情前水平。資料圖片

陳茂波指出，香港國際機場連接全球近二百個航點，客貨運量成績斐然。單日客、貨運量及航班升降量已大致恢復至疫情前水平，貨運量多年來位居全球首位。三跑道系統於去年年底啟用，客運設施也將在年底分階段運營，整體運力將增加 50%，每年可處理 1.2 億人次客運量和 1000 萬噸貨運量。

C919。新華社

在鞏固優勢產業方面，機管局公布擴大「機場城市」發展大綱，計劃以航空產業為核心，利用機場島及鄰近區域，打造集高端商業、藝術、旅游及休閑活動為一體的新亮點。同時，香港助力國產 C919 進入國際航空市場，香港國際航空學院將培訓課程擴展至涵蓋 C919 相關範疇。此外，在投資推廣署協調下，機管局與海外航空服務公司合作，推動香港成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心。

大灣區航空圖片

大灣區航空行政總裁吳秀蘭對此表示支持，認為有關措施有助旅遊業、航空業及香港經濟全速發展。該公司會積極擴充機隊、加強現有航線的服務及擴展飛行網絡，她相信香港定能繼續把握國家以至全球經濟發展帶來的新機遇，對香港前景充滿信心。

在北京，交通運輸部副部長李揚表示，今年的交通運輸總體上運行平穩、穩中有進，預計今年將完成超過3.6萬億元人民幣的交通固定資產投資。他透露，中國製造的民航飛機C919安全載客突破 300萬人次。至於京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等重點城市之間的出行實現2小時通達。

央視新聞

李揚表示，明年到未來一段時間，遊艇和郵輪消費會是增長點，中國近3年的新登記遊艇數量年均增速 40%以上。過去認為屬於高消費的遊艇正走向大眾化消費、規模化發展階段。

他表示，明年將持續完善國家綜合立體交通網，提高國家重大戰略服務保障能力，深入推進交通物流降本提質增效，培育發展交通運輸領域新質生產力等。