日本大阪驚傳恐怖碎屍案 市中心河邊發現30塊人肉骨頭

日本大阪市發生恐怖碎屍案，一名男途人3月19日在市中心堂島川河邊的花壇，發現一個膠袋，裏頭裝有一名男子被肢解後的屍塊。

發現屍塊處是散步熱點

《NHK》報道，現場位於大阪市中心，為福島區堂島川河邊，距離熱鬧地區梅田不遠，河邊的長廊24小時開放，在白天時，不少遊客和當地居民都喜歡在該處慢跑或散步。

屍塊沒有腐爛跡象

3月19日下午1時左右，50多歲男途人撥打110報警，聲稱在河邊發現一個被遺棄在灌木叢中的綠色膠袋，並指「膠袋掉出類似肉塊的東西」。膠袋長48厘米、寬58厘米，警方之後在裏面發現大約10個人肉塊和內臟，以及約20條肋骨，遺體並無腐爛跡象。

示意圖。設計圖片

距離地鐵站約100米

目前仍未知死亡原因和死亡時間。驗屍結果顯示，袋內屍塊為一位男子的肋骨和部份胸腔，死者身分及年齡未明。據了解，現場是距離京阪中之島站西北方約100米，高層建築和公寓林立的地方。目前大阪府警方將此案定為棄屍案展開調查，以確認死者身份及案發經過，並追查涉案人士。

示意圖。設計圖片

另外早在今年1月25日，東大阪市山手町的山區曾發現一具男性遺體殘肢，受害者為52歲的國土交通省職員神岡孝充。他因窒息死亡後遭肢解，遺體散落在半徑30米範圍內。一名28歲疑犯大木晃斗於2月3日被捕，承認遺棄遺體，但警方仍在調查是否涉及謀殺。

52歲的國土交通省職員神岡孝充死後遭肢解。網上圖片

疑兇大木晃斗被閉路電視拍攝到拖行李箱。網上圖片

港鐵屯馬綫紅磡站至尖東站之間將會進行路軌改道的跟進工序，部分路段要短暫封閉。明年2月1日及3月8日兩個星期日，途徑紅磡站的乘客需要下車，再到對面月台轉車，預料需時較平日多4至5分鐘。

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港鐵舉例，如果由烏溪沙站出發到何文站，沿途毋須途經紅磡站，行程不受影響；但由尖東站前往何文田站，由於途徑紅磡站，乘客需要轉車。港鐵強調，屆時會維持全綫列車服務正常班次，大部分乘客的車程如常。

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港鐵總基建拓展及資產工程經理劉文鋒表示，由於工序涉及複雜的步驟，因此在每晚收車後的「黃金兩小時」進行並不可行。他解釋，關鍵的工序需要一氣呵成完成，包括調整訊號系統，更換及調校路軌下的墊片，調校路軌走綫及斜度，至翌日凌晨時份要檢查及調校架空電纜位置，再安排不載客列車進行檢查，確保一切順暢才可以恢復行車服務。

港鐵指屯馬綫路軌改道工序步驟複雜 難在收車後「黃金兩小時」內完成。港鐵提供圖片

港鐵強調，完成有關跟進工序後，整體行車會更暢順，乘客有更好體驗。

港鐵指屯馬綫路軌改道工序步驟複雜 難在收車後「黃金兩小時」內完成。港鐵提供圖片