中國首套真空式自動系泊系統在山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭正式投用。該系統創新構建了「遠程集控+移動終端+本地單機」三級智能管控模式,將單船系泊作業時間從傳統的20-30分鐘大幅縮短至30秒以內,實現了該環節從人工操作到自動智能作業的效率跨越。
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繫泊過程耗時不到30秒
與傳統靠泊作業不同,此作業無需人工現場繫泊纜繩。該系統能夠自動識別船舶,定位船舶,並利用內建的真空吸盤吸附在船體上。整個繫泊過程耗時不到30秒,船舶便穩固地固定在泊位上。
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顯著提高碼頭效率
基於真空的自動化繫泊系統不僅提高了作業安全性,而且顯著提高了碼頭效率。
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利用吸盤進行吸附
青島港自動化碼頭工程技術部經理指,「這套基於真空的自動化繫泊系統利用吸盤吸附在船體側面。13個繫泊單元可在30秒內產生2600千牛的聯合拉力。這使得單艘船舶的繫泊時間從20至30分鐘縮短到30秒以內,並將船舶牢固地固定在碼頭上。」
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第13次創造世界紀錄
青島港憑藉其高度整合的自動化系統,包括自動化岸橋、高速軌道式龍門起重機和無人AGV(自動導引車),第13次創造了自動化碼頭貨櫃裝卸效率的世界紀錄。此外,當地海關還引入了智慧系統,進一步簡化了檢查流程,使通關更加順暢。
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