中遠海運國際(00517)去年盈利7.09億元,按年升19%,主要因為收入及應佔一家合營企業盈利上升所致。
末期息每股21.5仙,全年派息48仙,按年分別升約23%及20%,派息比率約99%。
集團去年收入升9%至36.3億元,由於塗料業務收入增加、保險顧問佣金收益上升。
去年新造船交付量32艘,按年升1倍;代理新造船訂單89艘,按年升56%;代理二手船買賣23艘,按年升35%。集團計劃,船用綠色新能源平台下月施工,爭取2026年下旬開始投產。
錢財事
中遠海運國際(00517)去年盈利7.09億元,按年升19%,主要因為收入及應佔一家合營企業盈利上升所致。
末期息每股21.5仙,全年派息48仙,按年分別升約23%及20%,派息比率約99%。
集團去年收入升9%至36.3億元,由於塗料業務收入增加、保險顧問佣金收益上升。
去年新造船交付量32艘,按年升1倍;代理新造船訂單89艘,按年升56%;代理二手船買賣23艘,按年升35%。集團計劃,船用綠色新能源平台下月施工,爭取2026年下旬開始投產。
在岸人民幣兌美元收報6.989兌1美元,再創逾兩年半新高,升11點子,全年升4.4%,結束連續3年跌勢,並錄得5年最大年度升幅。
Shutterstock圖片
人民幣中間價創逾15個月新高,全年升近2.3%。
市場人士表示,最新官方製造業採購經理指數超出預期,並重返擴張區間,有利提振市場對明年中國經濟復甦的信心。
另外,季節性結匯需求不減,預計繼續利好人民幣走勢,短期關注客盤結匯持續性。