避風塘浮標陸續改用塑膠材料　陳美寶料可減維修成本及受傷機會

運輸及物流局局長陳美寶表示，打擊海上醉駕和藥駕的執法工作是海事處今年最新任務，相關法例今年起生效，至今已進行大約20次特別行動，巡查超過40艘在航船隻。她說港口是香港其中一面「金漆招牌」，即使現時國際航運前景出現不明朗因素，當局會繼續與業界積極探討應對方案。

陳美寶在網誌表示，運輸署透過船隻資助計劃，分兩階段全數資助離島渡輪營辦商購買更環保的船隻，首階段計劃採購的22艘新船，截至4月中，已有13艘配備全新設備的新船投入營運，為乘客提供更舒適和綠色的出行體驗，另外兩艘混合動力船隻已到埗，將於測試後投入營運。

陳美寶又說，海事處去年7月推出本地船隻電子證書及驗證系統服務，大幅縮短人手輸入驗船報告及發出證書的時間，令過程縮短至約6個小時，船主同日已可獲發電子證書，處理時間縮減至原來的三分一。截至今年2月，海事處已發出約2300張電子證書。

另外，海事處會陸續以塑膠浮標，取代在避風塘使用的傳統鋼質浮標，認為能減少維修成本，加上材質關係，即使與船隻有碰撞，亦能減少船體與船上人員受傷的機會。

政府就大埔宏福苑火災成立的工作組持續跟進火災的支援、善後及調查。截至昨日上午，共有632名居民仍居於當局協調的酒店房間、548名市民仍居於青年宿舍/營舍；另有3439名居民現居於房屋局的過渡性房屋、房協項目或屯門寶田中轉房屋的單位，目前能夠用於較長期安置受影響居民的單位尚有一千多個，供應足夠。

截至昨日中午，「大埔宏福苑援助基金」已收到的外界捐款約35億元，連同政府投入的3億元啓動資金，基金總額約為38億元。由基金向每戶受影響家庭發放的10萬元生活津貼，截至昨日已處理1917宗個案；另外，就每名死者向家屬發放的20萬元慰問金及5萬元殮葬金，截至昨日已處理134宗個案。社署社工已接觸超過1980個受影響住戶，為超過4900名居民提供「一戶一社工」服務。