香港3月出口按年升幅加快至18.5% 連升13個月

香港3月出口按年升幅加快至18.5%，增速比2月高3.1個百分點，連升13個月，並創逾1年最大增速。上月進口按年升16.6%，連升3個月，增速加快4.8個百分點。3月有形貿易逆差454億元。

首季出口按年升10.9%，進口亦升9.8%，有形貿易逆差807億元。經季節調整，出口按季升12.7%，進口升9.9%。

政府數據顯示，香港3月對亞洲出口升逾22%，當中，對馬來西亞及台灣升近60%或以上；對南韓則跌約23%。上月對英國及美國出口分別升約49%及逾11%。

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政府發言人表示，由於美國4月初大幅加徵進口關稅，環球貿易摩擦急劇上升，將對香港商品貿易表現構成挑戰。但內地經濟平穩增長，加上香港積極加強與不同市場經貿聯繫，應有助支持貿易表現。政府一直從多方面為企業提供支援，以應對外部挑戰，並會密切監察情況。

日本京都地鐵五條站近日成為網絡熱話，該站實際並沒有的7號出口，地面巴士站卻出現神秘的「7號出口」標示，情況與驚悚電影《8號出口》情節十分相似。

巴士站地圖現神秘「7號出口」標示

據當地媒體報導，有乘客發現從6號出口上到地面巴士站時，站內張貼的地圖上明確標記著「7號出口」。但當人們按照指標尋找時，卻只能走到一個收費停車場，令人懷疑「是否曾經存在過7號出口，後來被拆除」。

「找不到的7號出口」神似電影情節

電影《8號出口》由「嵐」成員二宮和也主演，講述主角在地鐵出口中，若發現周圍景色或行人有異常變化就必須回頭，最終要到達8號出口。現實中的五條站，這個「找不到的7號出口」更被當地居民稱為「五條站7大不可思議」之一。

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交通局澄清從未設置

京都市交通局對此作出回應，明確表示「五條站從來沒有設置過7號出口」。解釋指出，烏丸線上所有車站面向國際會館站時，單號出口均設在右側，雙號出口在左側，五條站的出口編號也是按照這個規則設定，因此根本不存在7號出口。

神似《8號出口》情節，京都地鐵站現神秘「7號出口」標示卻永遠到不了？網上圖片

出口編號變更歷史

翻查調查發現，1981年京都地鐵開通時，五條站原本只設置到6號出口。到了1995年因車站加裝電梯，增設了現在的6號出口，而原本的6號出口則改為現在的8號出口。至於為何巴士站地圖會出現「7號出口」，負責地圖的工作人員承認這純屬意外，已將錯誤標示貼起來。

神似《8號出口》情節，京都地鐵站現神秘「7號出口」標示卻永遠到不了？網上圖片

烏丸線其他神秘出口

事實上，烏丸線上還存在其他「不存在的出口」，如今出川站的5號出口和北大路站的4號出口。與五條站情況類似，今出川站的出口編號是為了方便旅客而設定。北大路站原本有6個出口，但在1994年左右建造巴士總站及北大路城綜合大樓時，將2號和4號出口合併了。