社會事
內地五一黃金周最後一日，中午前在西九龍高鐵站抵港層和離境大堂，人流未見擠踴。
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有返港的市民表示，假期回內地主要是探親，沒有到其他地方玩和消費。亦有市民表示，過關人流不多，估計可能要下午或晚上才會較多人，因為本來想購買下午的返港車票，但已經售罄。
有抵港旅客表示，不會在香港過夜，聲稱實行以「特種兵」旅遊模式來港，已經計劃好去旺角、油麻地等地方拍照，晚上再到維港看夜景，之後回到內地，不過下星期母親節會再到香港，預計到時會留宿一晚。
巴士的報記者攝
有內地遊客帶同子女來港，計劃到太空館等博物館參觀，指現時來港的旅遊模式已經改變，由購物變成觀光，解釋香港能夠買到的東西，基本上在內地都可以買到，價錢上沒有太大分別，因此減少在香港消費。
五一黃金周有超過900個內地團訪港，旅客人次達3.3萬，香港旅遊業僱員總會理事長林志挺表示，數字較去年有明顯增長，主要原因是旅客出行熱度提升，本港部分酒店的成本控制亦做得比往年好，由於內地團大多是「三日兩夜」，部分導遊甚至有機會帶「兩轉」團。
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林志挺在電台節目中表示，不難實現全年4900萬人次訪港旅客數字，但旅行團數目現時只及疫情前七成水平，要百分百回到疫情前，相信比較困難。
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職訓局酒店及旅遊學院課程總監黃家榮在同一節目表示，本港目前無需要再做旅客承載力的研究。他解釋，難以科學化比較承載能力，因為當中涉及人性化考量，情況有如邀請賓客在家吃飯，可以坐逼一點。如果旅客如果突然一窩蜂到某個景點，該地方可能會迫爆，但本港整體承載力則沒有問題。
黃家榮亦對景點徵費有保留，以意大利威尼斯為例，雖然徵費對限制遊人數目的效果立竿見影，但旅客的體驗並不好，香港似乎不是很適宜採取這種做法。
