黃金周旅客數字近乎全面復蘇 旅議會稱內地團數量勝預期是「開心的落差」

旅遊業議會總幹事楊淑芬表示，五一黃金周本港整體旅客數字已回復至疫情前的約九成，近乎全面復蘇，她形容內地團數量勝預期，是「開心的落差」。

內地五一長假，5日共有約110萬人次旅客訪港，內地旅客佔約92萬人次。資料圖片

剛過去的內地五一長假，5日共有約110萬人次旅客訪港，內地旅客佔約92萬人次，包括超過900個內地團約3.3萬人次，超出業界預期。

楊淑芬在港台節目《千禧年代》表示，五一黃金周訪港旅行團中，有三分二是過夜客，大部分逗留一晚，約三分一則是即日來回。她又說，內地團數量勝預期是「開心的落差」，相信是受惠啟德體育園落成、大熊貓龍鳳胎可以在黃金周迎接旅客，另外天氣理想、五一長假與佛誕假期相連，亦令吸引力大增。

旅遊業議會總幹事楊淑芬。資料圖片

黃金周期間一度發生港鐵落馬洲站因網絡問題，旅客未能啟用車票二維碼，楊淑芬說情況不理想，相信當局會再檢討，優化網絡。她說旅客有心理準備在黃金周排隊的時間要長一點，認為情況有序，沒特別影響旅客的體驗。

楊淑芬指出，多了旅客來港行山，本地生態遊有優化空間，可以討論在某些地方實施配額制度，或以旅行團模式進出，管理人流。以西貢萬宜水庫東壩為例，過去旅行團或旅遊巴配額較少，她認為可以按時段增加，達致分流。

內地五一長假，5日共有約110萬人次旅客訪港，內地旅客佔約92萬人次。資料圖片

日本國土交通省宣布，自4月24日起，所有從日本起飛或飛往日本的航班，將全面禁止乘客在機上使用行動電源，每人隨身行李亦最多攜帶兩個。此外，託運行李持續禁止放置任何含鋰電池的設備。

機上禁用行動電源 亦不得充電

據《NHK》報導，新規明確禁止乘客在航班上以行動電源為手機等電子裝置充電，同時亦不可使用座位上的插座或其他電源為行動電源充電。此項調整是依據國際民用航空組織（ICAO）​ 今年3月修訂的安全準則，日本決定跟進實施，呼籲旅客配合遵守。

隨身限帶兩個 託運全面禁鋰電池

根據新規定，每名乘客可隨身攜帶的行動電源數量上限為兩個，且必須符合現行攜帶鋰電池的相關規格限制。此外，託運行李一律不得放置含有鋰電池的設備，包括行動電源、筆記型電腦、相機等。

國土交通省指出，去年僅在東京羽田機場國內線安檢中，便查獲超過1.7萬件違規託運鋰電池物品的案例，再次提醒旅客務必注意。

新規防範安全風險 旅客出行前需檢查

此次修訂旨在進一步降低因鋰電池在高空環境下可能引發的過熱、起火等安全風險。國土交通省提醒旅客，出發前應仔細檢查行李，確保所有含鋰電池的電子設備均已妥善放置於隨身行李中，並遵守數量限制，以免在安檢或登機時延誤行程。預計各大航空公司及機場將加強宣傳與檢查，以確保新規順利實施。

此次修訂旨在進一步降低因鋰電池在高空環境下可能引發的過熱、起火等安全風險。資料圖片