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南丫海難死因研訊 倖存者稱不知道救生衣位置船員無介紹逃生路線

香港電台

南丫海難死因研訊 倖存者稱不知道救生衣位置船員無介紹逃生路線
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南丫海難死因研訊 倖存者稱不知道救生衣位置船員無介紹逃生路線

2025年05月07日 16:00 最後更新:16:30

死因庭繼續研訊2012年南丫海難,造成39人死亡。

倖存者盧麗顏在證人供詞憶述,事發當日與丈夫應友人邀請,參加港燈舉辦的「南丫四號」維港觀賞國慶煙花匯演。晚上8時許,兩夫婦與朋友坐在上層甲板層船艙左舷,她透過船窗看見有一艘船「海泰號」高速接近「南丫四號」,其後聽到「砰」一聲巨響後,目睹「海泰號」向後倒退,「南丫四號」隨即下沉。

由於兩船相撞的衝擊力極大,她因衝力而撞倒在地上,丈夫從船椅下取出救生衣。當時「南丫四號」不斷傾斜,上層甲板的座椅向船尾倒下時,她目睹坐在後面的乘客,被倒下的座椅壓著。當時海水開始湧入船艙,約15分鐘後,救援人員擊碎船艙的玻璃,她其後獲救。她於上船時,沒有任何船員向乘客介紹逃生路線及講解逃生工具等,亦不知道救生衣存放位置。

其中協助救人的倖存者李明新在證人供詞表示,當兩船相撞時,他抱著兩歲大的兒子坐在上層甲板層船艙左舷前排座位,其後因衝擊力跌落地上,又聽到船員大喊坐好及船隻開始下沉。之後救援人員將船窗擊碎,他手抱兒子,並將女兒從船窗送出去給救援人員,但未能尋回妻子。他將兒子送上救生艇,之後游回船艙尋找妻子及救人。

他折返「南丫四號」時,發現一名漂浮的女子,將她救起並帶到救生船旁,之後發現一名正在求救的男子,於是將救生衣遞給對方。其後他獲救,並在救生船上發現子女,在送院途中獲告知妻子已獲救。

任職港燈工程師的倖存者陳永亨在證人供詞回憶,當日一家四口坐在「南丫四號」的上層露天甲板,船隻航行約5分鐘後,他感受到巨大撞擊,立即與妻子走入甲板層船艙取救生衣。他發現「南丫四號」正在下沉,並聽見巨響,其後突然眼前一黑,感到有很多物件和人壓在他身上。他不斷用力推開物品,並發現整個船艙已垂直沉入海裏。他與妻子被困於船艙內,但未致於完全淹沒在水裏,仍可呼吸,期間聽到船長向乘客道歉。之後救援人員擊碎船窗,最終夫婦獲救,其後獲告知一雙子女安全。

死因研訊由死因裁判官周慧珠主理,不設陪審團。

中國駐英國大使鄭澤光約見英國外交發展部高級官員,就英方發表聲明妄評香港高等法院對黎智英案定罪裁決提出嚴正交涉,敦促英方擯棄殖民心態,立即停止干預香港司法,停止干涉中國內政,停止包庇反中亂港分子。

鄭澤光指出,英方的聲明公然對黎智英案定罪裁決說三道四,詆毀抹黑香港國安法,這是對中國內政的粗暴干涉,是對法治精神的公然踐踏,嚴重違反國際關係基本準則。中方堅決反對、強烈譴責。 黎智英是中國公民,中方一貫不承認雙重國籍。他的行為嚴重衝擊「一國兩制」原則底線,嚴重危害國家安全,嚴重損害香港繁榮穩定和市民福祉,理應受到法律嚴懲。
  
鄭澤光強調,英國對香港的殖民統治早已結束,英方沒有權利、沒有資格對香港事務說三道四、橫加干涉。中方敦促英方立即停止干預香港司法,停止干涉中國內政,停止包庇反中亂港分子,不要在錯誤的道路上越走越遠。

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