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芝加哥狗狗貪玩跳進湖中岩石 消防出動20多人搭橋拯救

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芝加哥狗狗貪玩跳進湖中岩石 消防出動20多人搭橋拯救
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芝加哥狗狗貪玩跳進湖中岩石 消防出動20多人搭橋拯救

2025年05月12日 13:00 最後更新:13:24

美國芝加哥南區一處海灘,發生狗狗被困湖中岩石事件。警方和消防共20多人,搭建臨時梯橋拯救。

記者用直升機直播過程

據外媒報道,消防接獲途人報案,指有狗隻被困在密歇根湖上的岩石後,出動多支隊伍前往搶救,由於風浪相當大,影響救援進度。

觀看影片

用梯搭建了兩條小橋

一名熟悉狗隻的消防員首先攀上岩石,減少牠的恐懼,然後用梯搭建了兩條臨時橋,並且在上面加蓋了地板,好讓狗狗順利通過。

示意圖。設計圖片

示意圖。設計圖片

消防又拉又扯終完成任務

但狗狗仍然害怕拒絕通過,消防惟有合力又拉又扯,協助牠通往淺水地區,最終成功脫困。目前還不清楚這隻狗是如何被困在岩石上的,牠已被帶到動物管制中心接受獸醫檢查。

出國乘機時,乘客關心飛機餐好不好吃,但駕駛艙內的用餐安排,其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定,正副機長不可食用相同餐點,以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐 航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定,機長與副機長須選擇不同餐點,避免一旦出現食安事故,兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排,日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議,在高載客量航班中,確保所有機師於飛行前後食用不同餐點,有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上,機師通常於休息時進食,用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區,部分情況下,機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點,亦有航班在符合法規下,讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸,均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例,其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點,員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴,食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化,餐點配方亦會特別調整,以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日,國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況,共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例,未受影響,航班得以安全完成。6月23日,印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適,所幸機師未同時進食同款餐點,未影響飛行操作。

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