立法會通過修例引入公司遷冊機制　許正宇稱有助積極招商引資

立法會三讀通過公司修訂條例草案，以在香港引入公司遷冊機制，政府表示歡迎。

財經事務及庫務局局長許正宇表示，修例為公司遷冊設立簡單便捷的機制，既滿足了在外地成立而主要業務在港的公司，希望遷冊來港的需求，亦有助政府積極招商引資，為本地不同專業服務帶來業務，增加投資和工作機會。

在公司遷冊機制下，非香港成立公司只要符合公司背景、誠信、成員和債權人保障及償付能力等要求，便可申請遷冊來港，並保留其法律上的法人團體身分及確保業務持續性。過程中，公司財產、權利、義務和法律責任，以至相關合約和法律程序均不受影響。如公司遷冊後就實際的同類利潤在港亦被徵稅，政府會為公司提供單邊稅收抵免，以消除雙重課稅。

政府表示，一般而言，經遷冊公司會被視為等同於在香港成立的公司，享有與本地成立的同類型公司相同的權利，並須遵從《公司條例》的規定。修訂條例將於本月23日起生效，公司遷冊機制亦會於同日起接受申請。

中九龍繞道（油麻地段）通車後首個工作天，運輸及物流局局表示，交通大致暢順，符合預期。

觀塘區議員柯創盛表示，通車首日試過以每小時80公里的車速，由觀塘到油麻地車程只需大約5分鐘，整個體驗不錯。但他認為繞道的路牌不足，例如途經兒童醫院附近時，覺得路牌指示不清晰，駛至迴旋處才看到路牌已經太遲，路牌標示為「油麻地、土瓜灣」，亦容易令人混淆是駕駛舊路，建議應標示為「中九龍繞道、啟德隧道」。

他又說，在觀塘附近的出口道路指示牌數量不足，建議可在繞道隧道內放置更多路牌，讓駕駛者及早準備選擇行車線。他期望政府整體檢視相關配套，讓市民更方便使用繞道。

油尖旺區議員葉傲冬表示，中九龍繞道對於紓緩油麻地一帶的交通有正面作用，以往經加士居道天橋前往九龍中或九龍東，部分路段會與駛往紅隧的路段重疊，導致出現塞車情況，現時繞道通車後可以起分流作用。