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恒生:調整業務影響約1%核心業務員工 金管局:銀行需有效營運

香港電台

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恒生:調整業務影響約1%核心業務員工 金管局:銀行需有效營運

2025年05月15日 18:42 最後更新:05月16日 06:30
金管局副總裁阮國恒表示,銀行需要有效營運,必然會因應業務改變等因素作調整。(施華駿攝)

金管局副總裁阮國恒表示,銀行需要有效營運,必然會因應業務改變等因素作調整。(施華駿攝)

金管局表示,銀行需要有效營運,必然會因應業務改變、社會需求,以及經濟結構調整等因素作調整,但同時亦有一些工種需要額外聘請人手。

恒生銀行宣布進行業務調整,簡化重疊職能,受影響員工數目佔銀行核心業務員工總數約1%,又表示若受影響員工正採用職員房屋貸款計劃,集團會全力支持,以紓緩即時財務壓力。

恒生銀行宣布進行業務調整,簡化重疊職能,受影響員工數目佔銀行核心業務員工總數約1%,又表示若受影響員工正採用職員房屋貸款計劃,集團會全力支持,以紓緩即時財務壓力。

中九龍繞道(油麻地段)通車後首個工作天,運輸及物流局局表示,交通大致暢順,符合預期。

觀塘區議員柯創盛表示,通車首日試過以每小時80公里的車速,由觀塘到油麻地車程只需大約5分鐘,整個體驗不錯。但他認為繞道的路牌不足,例如途經兒童醫院附近時,覺得路牌指示不清晰,駛至迴旋處才看到路牌已經太遲,路牌標示為「油麻地、土瓜灣」,亦容易令人混淆是駕駛舊路,建議應標示為「中九龍繞道、啟德隧道」。

他又說,在觀塘附近的出口道路指示牌數量不足,建議可在繞道隧道內放置更多路牌,讓駕駛者及早準備選擇行車線。他期望政府整體檢視相關配套,讓市民更方便使用繞道。

油尖旺區議員葉傲冬表示,中九龍繞道對於紓緩油麻地一帶的交通有正面作用,以往經加士居道天橋前往九龍中或九龍東,部分路段會與駛往紅隧的路段重疊,導致出現塞車情況,現時繞道通車後可以起分流作用。

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