土耳其航空管理出新規例！落機提早起身堵塞通道小心被罰500元

在客機降落後尚未停定時，起身拿行李並擠佔通道，一直被很多乘客所詬病。現在有航空公司出台新規定對這種行為處以罰則。

土耳其率先推出新例應對

《華盛頓郵報》報道，土耳其航空管理機構在新頒布的規定中表示，那些在飛機降落後提前起身、在等候下機期間擠佔通道的乘客，將被處以罰款。規定說，此類行為及其他惹人煩的舉動，將面臨最高可達2603土耳其里拉 (約520港元)。

堵路乘客被叫「通道虱子」

這種在落機時提前站起來拿行李並堵住通道的人，通常被叫做「通道虱子」（Aisle lice）。與其對應的，是「登機口虱子」(Gate lice) 的，是在機場大樓登機口前聚集、試圖提前登機的乘客。被一群「虱子」堵路，是乘搭飛機必然面對、也是最令人頭疼的場面之一。很多人都對他們的行為不滿，但卻無能為力。

指示機組人員舉報

土耳其民航總局在發給各航空公司的通知中表示：「請尊重你前方或周圍乘客的下機優先權，耐心等待輪到你下機的時機。」並指示機組人員舉報那些因心急而堵路、不遵守規定的乘客。

示意圖

影響其他乘客旅行滿意度

通知指出，在乘客堵塞飛機通道的現象顯著增多之後，不得不推出該罰款措施。通知解釋稱，這類行為不僅對「乘客和行李的安全構成風險」，也會影響其他乘客的「下機優先權和旅行滿意度」。

德國神鷹航空（Condor）一架客機從瑞士蘇黎世出發，原定飛往希臘克里特島，但由於當地惡劣天氣，多次嘗試降落無果，最終被迫返航，137名乘客在出發後32小時回到原出發機場。

德航降落時遭遇強風干擾

據One Mile At A Time報導，該神鷹航空的「DE1234航班」於今年5月24日展開這趟1198英里的例行旅程。儘管出發時間延誤30分鐘，但飛行前兩小時一切順利，準備降落時卻遭遇強風干擾。在空中盤旋後，機師決定轉向雅典加油，於當地時間上午11時24分降落，已經過去3小時。

降落5次全失敗

接著，機師再次嘗試降落克里特島，但天氣仍然惡劣，再次無法成功降落。之後，機師轉降至附近的「科斯島」（Kos）加油，1.5小時後抵達。然後再返回克里特島，仍然無法降落，於是轉飛希臘第2大城塞薩洛尼基，飛行1小時後於當地時間18時4分降落，距離起飛已經過去11小時。

FB圖片@Condor Airlines

乘客出發32小時後回到起點

次日上午9時，機師再次嘗試降落克里特島，但風勢太大，再次陷入困境。最終被迫改降雅典，出發後32小時，乘客回到蘇黎世。

FB圖片@Condor Airlines

137乘客如經歷地獄之旅

外媒報導指出，乘客在飛機上僅獲提供飲水，許多人在飛機飛近克里特島「卡贊察基斯機場」時因風勢顛簸而嘔吐。在塞薩洛尼基過夜，甚至被迫自行支付住宿費用，不過根據歐洲航空法規，他們有權申請補償。

神鷹航空公司發言人回應表示，「由於極端天氣和強風，卡贊察基斯機場的起降只能在有限範圍內進行。」