香港電台
政府去年5月底宣布暫緩實施垃圾徵費，並計劃於今年稍後公布未來路向。環境及生態局局長謝展寰接受本台《上任三周年》系列專訪時表示，推行任何政策都需要民意支持，政府收集過民意，初步較多市民不希望現階段推行垃圾徵費，但由於屬重大議題，政府希望聽取更多意見，再到立法會交代未來路向。
他強調，垃圾徵費是其中一個推動減廢的工具，有其價值，而有關議題已討論多年，政府會謹慎考慮社會整體意見。
被問到經濟大環境欠佳、國際形勢複雜等因素，會否影響政府考慮是否推行垃圾徵費。謝展寰表示，政府希望推動環保政策過程中，對經濟發展、市民和業界的影響減至最低。
他又表示，本屆政府大力推動減廢回收，並扭轉本港廢物棄置量不斷上升的情況，相信如果有關數字繼續下跌，回收率持續增加，香港便不需要興建第三座焚化爐。
「粵車南下」入境市區正式實施。來自廣州番禺的張先生成功預約首日來港，早上8時半出發駕駛掛上粵車專用的「FT」車牌私家車，一個多小時後抵達港珠澳大橋珠海口岸，掃描通行證、指紋和檢查司機乘客的旅遊證件後，順利過關入境香港，形容過程順暢，沿路的路牌方向和限速指示清晰。
本台在大嶼山登上這輛粵車隨行，經高速公路駛入市區，近中午抵達尖沙咀。張先生說，第一次「左軚」在香港鬧市駕駛，與印象中和認知的本港路面情況相若，但視野上或有不方便，如果要切線需要特別留意後方位置，確定有足夠的安全空間。
張先生之後駕駛粵車經紅隧過海前往南區，大約下午1時許抵達淺水灣酒店用膳，再去沙灘打卡。他說，以往經高鐵來港，主要在市區逛街購物，難以乘坐公共交通前往較偏遠的景點，認為今次在港自駕遊，即使即日來回，也可以發掘更多地點遊覽，活動範圍更廣更方便。
張先生說，滿意整體的體驗，但申請「粵車南下」期間，填寫車輛資料上較繁複，容易出錯，認為可以更簡單便捷。
