香港中學文憑試(DSE)放榜，媒體蜂擁報道狀元的新聞。除了狀元人數創新高之外，今年DSE有另外一個特點，是報考人數也創新高，較去年增加了一成，香港DSE朝向國際試發展邁進了小小的一步。
先看看具體數據，由於香港中學生人數逐漸減少，DSE考生本來呈下跌的趨勢，2023年有50823人報考，2024年報考人數下滑到48731人，但今年報考人數回升至53895人，上升了10.6%。DSE考生經過兩年下滑之後，終於止跌回升，主要是內地考生開始湧入DSE賽道，推高了參加這個考試的人數。
看看考生人數的分類，今年有10161名非日校考生報考DSE，較去年增長多達37%，說明這類考生的比例正在快速上升。但如果回看2021至2024年的數據，非日校考生及自修生，本來一直維持在考生總數的20%左右，之後就穩步上升。
報考DSE的學生人數見底回升。
若看成績，和去年的成績相比，自修生進步非常明顯，以最佳5科成績(best five)最高的33至35分為例，日校生去年有218人，今年有236人。自修生去年有7人，今年有16人，自修生進入這個最佳成績類別的人數上升幅度很大，拿到33至35分應該不會是本地重考生，很可能是內地生。相信將來總有一天，會見到有內地的非日校考生成為DSE的狀元。
回顧香港DSE的發展，就會發覺它很有條件慢慢成為一個重要的國際考試，主要有幾方面的原因：第一，新生事物，又遇饑荒。香港DSE考試是由之前的會考演化而來，由2012年開始面世，可以說是一個新生事物，需要跟海外大學溝通取得認受。而本地有不少成績優秀的學生，過去因為怕通識科或是中文科而轉考IB試。近年傳統名校取得狀元的比例下降，其中一個原因，是他們不少好成績學生轉考IB，分薄了考DSE的優秀學生資源。DSE這個新生事物，又上遇上出生率跌，可謂出世遇饑荒。但近年隨著內地越來越多學生兼考或轉考香港DSE，這個考試已經渡過了低潮。
第二，逐步發展，認受性增。一個考試是否受人接受，它的參加人數是一個重要指標。如果從狹隘的本位主義角度思考，就會覺得多了內地考生參加香港DSE的考試，會加劇競爭。但是換一個角度去想，DSE的成績不僅僅是可以用來報本地學校，也可以報內地或國際學校。當越來越多學生參加，學生的水平提升的時候，其他地區的學校錄取DSE的學生，覺得學生的質素良好，就會增加這個考試的認受性，到頭來所有參加DSE考試的學生都會受益，因為將更加容易報考到外地的好學校。
第三，由點到面，促產業化。香港人口老化，學生的人數不斷減縮，本來殺校的浪潮，會一波又一波地由幼稚園一直去到大學。政府因應這個趨勢，近年放寬大學接收外地生的比例，由20%增加到40%，既減低大學學位過剩的壓力，也都順道將大學發展成為一種產業。現在無論是IB或者英國的GCSE，都被視為報讀外國名校受認可的考試，但是隨着DSE的逐步發展，絕對是可以跟這些外國或者國際的考試爭一日之長短。
DSE考試的發展，與香港發展為國際教育中心是相輔相成的。以前香港的教育當局還不是太重視將DSE考試向外擴展，如果我們想吸納更加多的海外學生來報讀我們的大學，就應該重視向外推廣DSE考試，重新作出規劃，包括研究設置海外試場，為香港打造成國際教育中心，發展教育產業，邁出新的一步。
盧永雄
早年和一個加拿大的長者高管一起去中國，他說起兩個故事。
他幾歲的孫女聽說他要去中國，感到相當興奮，因為在孫女的眼中，中國是一個玩具王國，孫女走進玩具百貨店時，見到差不多所有玩具都是「Made in China」(中國製造)，所以在小小的心靈中，中國很好玩，因為中國到處是玩具。
老人家由「Made in China」講到Made in Japan(日本製造)，又講起另一個故事。在上世紀50年代老人家還是年青的時候，他有一次去買一件外套，上面寫著「Made in U.S.A」(美國製造)，他買了之後才發現被人搵了笨，原來日本有一個縣簡稱「U.S.A」，這其實是一件日本貨，但寫「Made in U.S.A」來誤導消費者。老人家說上世紀90年代覺得日本貨很高檔，但是再往前倒數40年，日本產品都要偽冒美國出產。
老人家既講出一個產業從不同地方輪轉的故事，亦都講起品牌價值（Brand equity)，其實背後是要看你生產甚麼東西出來，對消費者有價值。對他的孫女而言，小孩對不同國家並無成見，中國生產出的漂亮玩具，就覺得中國品牌很好了。香港想重新發展高階製造業，也要重新審視「Made in Hong Kong」這個香港品牌，究竟有何價值。
特區政府加快北部都會區發展，在周一宣布以片區開發的發展模式，即一整片地塊發展，率先推出洪水橋新區內一幅達到10.5公頃的土地分區招標，借助私人力量開發產業及住宅土地。與此同時，政府又公布成立洪水橋產業園有限公司，負責營運洪水橋大約23公頃的產業園，特區政府明年初會落實注入起始資金，目標是產業園公司明年中正式投入運作。
如果按過去的做事方式，恐怕北都第一個區洪水橋，可能2028年都未有土地推出，但本屆政府大力加快發展步伐，盡快推出土地，並採取多管齊下的靈活方式，在3幅產業用地中加入「非價格建議」，如果入標者的發展策略性產業是龍頭企業，或者發展速度夠快、投資規模夠大、創造就業夠多的話，就會加分。
至於成立洪水橋產業園公司，用更靈活的方式加快發展。過去從工業邨公司開始，到搞數碼港和科技園，都是用公司的方式運作，公司由政府全資擁有，但用商業化的方式經營。
例如洪水橋產業公司會委任董事局及招聘行政總裁，負責公司運作，長遠是希望它可以自負盈虧。而產業園公司可以招標出售部分土地，供企業建設上蓋物業，亦可以「以土地參股方式」，和企業一起成立公司，共同開發和投資產業。這個政府公司以土地參股形式，可以減少投資方的地價負擔，並增強投資方的政府股東背景，都是一個創新的做法。
無論如何，香港北部都會區招商引資，會面對鄰近地區的競爭。內地很多產業園區都是有靈活的招商策略，可以低地價甚至是免地價開發，地方政府注重投資者能夠帶來多少新增的GDP，而不是那麼重視賣地收入。再加上內地的廠房建築成本遠比香港低，所以香港面對的競爭不低。
至於比較洪水橋產業園和新田科技城，新田科技城會集中搞創科產業，而政府定位洪水橋產業園，就會做高端製造業，按政府官員提出的例子，可以發展新興的建築業，例如組裝合成建築，或者是中成藥的保健品產業。產業園公司會在那23公頃土地中，劃出不同的產業片區分區發展。
無論如何，香港搞工廠，即使高度自動化，建築費和地價成本都較貴，但是在港生產可以有「Made in Hong Kong」的品牌，或許香港的品牌和30年前比較，已經沒有當年那麼吃香，特別是內地很多產業已經發展起來，甚至比香港更加先進，所以香港要更加進一步思考自身的品牌價值，例如藥品和保健品，由於要食入口，很多人對安全度的要求會更高，「Made in Hong Kong」還會有一定的市場。
香港發展高階製藥造業，不是沒得做，但是要對好焦，搞清楚自己的定位，知道香港的賣點，還是有發展空間。
盧永雄
