啟德智慧綠色集體運輸系統方案刊憲　冀2031年通車

政府憲報刊登啟德智慧綠色集體運輸系統的相關方案。系統全長約3.5公里，擬設6個車站。兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站，並於承景街、啟德空中花園、承豐道公園及啟德體育園設中途車站，服務該區約五萬的居住及就業人口以及旅客。

政府發言人說，系統連接啟德前跑道區至現有港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性，以及與現行鐵路網絡的連繫。系統將以高架模式運行，與沿線地面的交通分隔，不受地面交通狀況影響。視乎最終採用的系統方案，由啟德郵輪碼頭前往港鐵啟德站的車程預計約為10分鐘。

政府早前已收集公眾意見，包括諮詢九龍城區議會及海濱事務委員會轄下的啟德海濱發展專責小組，以及與相關立法會議員和持份者交流，項目預計明年批出合約，期望於2031年通車。

公眾即日起至今年9月23日，可就相關方案提出反對，任何有可獲得補償權益的人士，均可根據條例規定申索賠償。

新民黨立法會議員陳家珮下午到西灣河的警方港島交通部，就她昨日在灣仔逆線行車一事協助調查，並提交口供資料。她見記者時說事件中做錯決定，讓公眾失望，會承擔法律責任，再向公眾致歉。

身兼立法會監察委員會主席的立法會主席李慧琼透過秘書處回覆傳媒查詢時說，知悉陳家珮已就她昨天駕駛一事向公眾致歉，並表示已主動向警方交代情況，協助調查。

她說，立法會監察委員會會按照《立法會議員守則》行事。根據《守則》，監察委員會會待執法機關的調查或法律程序完結後，才會考慮有關事宜，因此現階段暫時不會考慮、調查及評論事件。