陳美寶稱提高商用車司機體檢要求相關諮詢大致完成　探索加快立法

陳美寶表示，對最近一宗涉及高齡的士司機的致命交通意外感到難過。

運輸及物流局局長陳美寶表示，對最近一宗涉及高齡的士司機的致命交通意外感到難過。她說商業司機身體狀況值得關注，政府2023年建議提高商用車輛司機的體格檢驗證明要求，相關工作一直未有停止，當局已積極向業界和醫學界諮詢，提出將體格檢驗的年齡門檻由70歲降至65歲，希望做到一年一檢，期間檢查需要更仔細和嚴格，也會更新體檢證明書內容，制訂相關診所醫療評估指引，相關諮詢工作已大致完成，目標不遲於明年第一季提上立法會審議，也會探索加快立法的空間。

陳美寶在本台節目《星期六問責》說，日後商業司機的視力要求將更嚴格，參考專家意見，期望增加指定檢查範圍，例如涵蓋青光眼、聽力和認知障礙等，部分高齡人士服用治療慢性疾病藥物，亦可能影響肌肉反應，因此亦需要特別小心。她又說希望制訂醫生名冊，方便商用車司機在體檢時尋找合適醫生。

陳美寶又指，商用車司機涉及交通意外頻率較高，部分地區會限制指定年紀的司機駕駛個別車種，但考慮到香港人口老化，三分一商用車司機為65歲以上，如果一刀切限制，可能涉及司機生計等問題，也要考慮到人力供應情況，很多年長司機經驗豐富，仍然有活力，因此現階段希望先在體檢方面改革，從嚴緊和全面檢查角度，確保司機在安全情況下駕駛，年齡限制暫未必是優先處理範圍。

香港馬拉松新增設的「躍動少年跑」，在啟德體育園內的啟德青年運動場舉行，超過1千名年齡10至15歲的跑手參加。

第一組賽事起步禮由中國香港田徑總會主席關祺鳴槍。他表示，今次似是訓練，香港馬拉松正等著他們，16歲便能參加。他又說，明日有74000人參加馬拉松，由少年跑手帶頭為賽事打氣。

參賽的一對兄妹，10歲的妹妹曾參加3公里跑及三項鐵人，喜愛跑步因為不受其他人影響，可以按照自己的步伐跑。12歲的哥哥平時有長跑訓練，最長跑5公里，覺得賽道及天氣都很適合跑步。

14歲羅景賢是第一組首名衝線的男跑手，他一年多前開始練習，認為只要努力便會成功，亦有成功感，他希望參加香港馬拉松，讓自己跑得更快。羅先生支持兒子跑步，如有機會，會支持他成為全職運動員，為香港運動貢獻力量。他又說，兒子平日練習很辛苦，欣賞及佩服他的堅毅精神，跑步後亦更自律及提高自理能力。

賽事全長約兩公里，分5組在不同時間開跑，起點和終點均設在啟德青年運動場，途經啟德主場館及渡行徑。活動不設名次，跑手完成後會獲得紀念獎牌。